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Come annunciato dal teaser le novità Husqvarna per la gamma stradale, in attesa della Norden 901, partono dal basso: la Casa Svedese espande la sua gamma Heritage con la Svartpilen 125, dedicata ai più giovani ma declinata secondo lo stile delle sorelle maggiori.
Il look
Il design riprende fedelmente gli stilemi della famiglia Svartpilen: gruppi ottici LED, con l’anteriore che ha anche DRL e il faro posteriore integrato nella coda che mantiene il profilo pulito grazie al portatarga basso.
Il serbatoio è da 9,5 litri e segue le linee già viste su 401 e 701, così come l’ergonomia, con la sella a 835 mm da terra. Rimangono al loro posto i cerchi a raggi da 17”, che calzano Pirelli Scorpion Rally STR (mentre la Svartpilen 701 calza Pirelli MT-60) nelle misure 110/70 e 150/60. Completano il look le pedane in CNC e le lavorazioni dei carter motore e alcuni dettagli anodizzati.
La ciclistica
A completare la ciclistica il telaio a traliccio in acciaio e il forcellone in lega d’alluminio, che contano su una forcella WP Apex da 43 mm (escursione 142 mm) e sul monoammortizzatore dello stesso marchio e dalla corsa identica.
Il reparto frenante è firmato ByBre, con pinze che mordono un disco da 320 mm all’anteriore e uno da 230 mm al posteriore. L’ABS a due canali è sviluppato da Bosch e può essere impostato in “Supermoto” per escluderlo al posteriore. Il peso a secco della Svartpilen 125 è 146 kg.
Il motore
Naturalmente il monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido e dotato di contralbero di bilanciamento è omologato Euro 5. Le misure di alesaggio corsa sono di 58x47,2 mm e il cilindro è rivestito in NiCaSil. Il propulsore sviluppa un potenza di 15 CV a 9.500 giri e di 12 Nm a 7.500.
Il prezzo
La Svartpilen 125 sarà disponibile dal mese di febbraio 2021 presso tutti i concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles, a un prezzo di 5.510 euro.
Insieme alla moto Husqvarna lancerà una collezione completa di accessori e abbigliamento.
