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Per lo spagnolo non c'è mai stato un momento senza pressione sulle spalle, sin dai primi passi nella Rookies Cup. Da predestinato, ha dovuto convivere con attenzioni costanti dei media e crearsi spalle larghe
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- MOTOGP, QP: VIN, BAG, ZAR, MIL, BIN, J.MAR, BEZ, A.MAR, M.MAR, F.FER, DIG, A.ESP *
- MOTOGP, FP2: BAGNAIA È 15° E IN Q1 *
- MOTOGP, FP2: VIN, J.MAR, ZAR, DIG, BEZ, BIN, M.MAR, R.FER, MIL, A.ESP *
- MOTOGP, FP1: ZAR, DIG, J.MAR, BEZ, VIN, QUA, M.MAR, A.FER, BAS, A.MAR, 13. BAG *
- MOTOGP, CLASSIFICA: 1. BAGNAIA 437 PUNTI, 2. MARTIN 416, 3. BEZZECCHI 326 *
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L'INTERVISTA - “Nel 2013 eravamo persi, dissi a Gigi: cosa aspetti a venire da noi? Sia Bagnaia che Ducati vogliono continuare assieme. Marquez? Non serviva aggiungere un ulteriore carico da 90, ma Marc sarà tra i candidati per il team factory nel 2025, consapevoli che qualcuno potrebbe andare via”
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“Faremo almeno tre wildcard nel 2024 e anche altri test in Europa. Capisco che per Aprilia e KTM sarà più difficile ora che le Case giapponesi beneficeranno delle concessioni, ma così si eviterà che lascino la MotoGP in futuro”
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“È difficile immaginare che la Honda possa essere la miglior moto tra due o tre anni e cambiare per soldi o per la sfida di salire su una moto peggiore di quella che hai è complicato. Molti piloti si sono fatti male così”
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Il pilota capitolino non parteciperà più al CIV, ma sarà al via del Mondiale dopo che Dorna ha accettato l’iscrizione della squadra romana
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Andrà a sostituire LaFerrari e potremmo vederla in veste definitiva nel 2024. Sì, è ibrida, e dovrebbe montare un motore V6
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