English
Italiano
Crescita a due cifre nell’ultimo mese pari al +25,6%. +7,1% rispetto all’anno scorso
04 Lug 2017
dati
Continua il trand positivo del mercato. L'Italia guida il gruppo20 Ott 2016
Secondo Brembo è il circuito meno impegnativo della stagione per gli impianti frenanti19 Ott 2016
Italia e Spagna sono in testa. Finalmente il mercato inizia a respirare. I primi sei mesi hanno il...28 Lug 2016
Suppo: "la mostreremo, ma non sappiamo quando. Ostaggi di Marquez? Siamo d'accordo con lui"11 Nov 2015
Parla Nakamoto: "dalla telemetria si vede che la leva del freno di Marquez ha ricevuto un colpo"02 Nov 2015
La pista malese è la più lunga del campionato e fra le più dure per i freni21 Ott 2015
INFOGRAFICA. Un circuito di media intensità per l'intensità delle staccate e le temperature10 Set 2015
INFOGRAFICA. Il tracciato è caratterizzato da lunghi rettilinei e frenate poco impegnative25 Ago 2015
INFOGRAFICA. Il Motor Speedway non rappresenta un problema per gli impianti delle MotoGP03 Ago 2015
Solo quattro staccate ma molto impegnatie ed è difficile il raffreddamento degli impianti09 Lug 2015
Le staccate ravvicinate determinato temperature d'esercizio molto elevate per i dischi10 Giu 2015
Prima del GP di Le Mans Brembo spiega perché non si usino dischi in carbonio con l'acqua11 Mag 2015
Le ondulazioni dell'asfalto richiedono un setup bilanciato, due le frenate impegnative30 Apr 2015
Il circuito di Termas de Rio Hondo è classificato mediamente impegnativo dai tecnici Brembo15 Apr 2015
Il circuito texano mediamente impegnativo caratterizzato da tre brusche staccate07 Apr 2015
Losail è un circuito di media intensità per le staccate ma il buio permette di notare i dischi...25 Mar 2015
Da quest'anno il timone è passato al dottor Zasa. Più di 7mila interventi nei 18 GP, "abbiamo tante...17 Dic 2014
