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Una Supercar firmata da Loris Capirossi: ecco la FV Frangivento GT65

L'auto è tributo alla carriera di Capirex che ha collaborato attivamente alla sua realizzazione: prodotto in solo 3 esemplari, ha 650 CV sprigionati da un V10 di 5,2 litri aspirato

Auto - News: Una Supercar firmata da Loris Capirossi: ecco la FV Frangivento GT65

Si chiama FV Frangivento GT65 e, già dal nome, è un’omaggio alla carriera di Capirossi. Loris, però, non si è limitato ad accettare il tributo ma ha collaborato attivamente alla realizzazione di questa supercar artigianale che sarà prodotta solamente in tre esemplari (numerati 90, 91 e 98, gli anni dei titoli mondiali).

Tutto è nato 3 anni e mezzo fa - racconta Loris - quando a Montecarlo ho conosciuto Paolo Mancini e Giorgio Pirolo” sono loro l’anima di Frangivento, una piccola Factory (come direbbero gli inglesi) specializzati in modelli unici.

Conoscevano la mia passione per le auto e mi hanno proposto di farne una insieme, un tributo alla mia carriera - continua Capirex - Nel 2020, durante il lockdown, ho scaricato un app sull’iPad e ho iniziato a buttar giù delle idee che poi Giorgio ha trasformato nella macchina che vedete”.

Per la presentazione, Loris ha scelto la ‘sua’ Imola e l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari e la GT65 si è subito sentita a casa. Del resto non è solo bella, ma anche molto veloce. La base da cui si è partiti (ma di cui è rimasto veramente poco) è Lamborghini e sotto il cofano c’è un V10 aspirato di 5.200 cc accreditato per 650 CV (anche questa cifra non è un caso) messi a terra dalle quattro ruote motrici.  Altri numeri? La GT65 ha un rapporto peso potenza di 1,48 Kg/CV, accelera da 0 a 100 Km/h in 3 secondi, mentre raggiunge i 200 Km/h in 9,8” con partenza da fermo, la velocità massima è superiore ai 330 Km/h. 

Mentre ne parla, a Loris si illuminano gli occhi: “fa paura! Dovreste sentire che suono, è meraviglioso! L’auto è tutta in carbonio e ha un carico aerodinamico spaventoso: l’alettone e lo spoiler sono… importanti, poi c’è il cofano forato per avere ancor più carico e i copricerchi in carbonio sono a ventola, in modo da estrarre l’aria calda”.

La GT65 rimanda alle vetture GT3 con appendici aerodinamiche pronunciate in carbonio, una pinna centrale che parte dal tetto e va ad unirsi ad un doppio alettone posteriore in carbonio ed è anche ricca di particolari, come il tasto di accensione con la scritta ‘Gas Gas’.

La FV Frangivento è interamente costruita in Italia, questi i suoi dati tecnici:

·       Lunghezza: 4,8 metri
·       Larghezza: 2,03 metri 
·       Altezza: 1,2 metri
·       Peso: 1.480 kg
·       Volume baule anteriore: 112 litri
·       Motore: V10 da 5,2 litri 
·       Potenza max: 650 cv
·       0-100: 3”0
·       0-200: 9”8
·       0-300: 31”3
·       Velocità max: > 331 km/h

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