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In MotoGP arriva l'e-Fuel: benzine non fossili a partire dal 2024

Fra due anni i carburanti usati nel motomondiale saranno al 40% sintetici, al 100% nel 2027. Non solo per la classe regina, ma anche per Moto2 e Moto3

MotoGP: In MotoGP arriva l'e-Fuel: benzine non fossili a partire dal 2024

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La MotoGP, è una piattaforma globale con il potere di guidare l'evoluzione sia nel settore delle moto che in quello della mobilità. Con una posizione unica come uno degli sport più popolari e tecnologicamente avanzati del mondo,  è un "laboratorio" alimentato da innovazione e sviluppo.

Le vendite globali di motociclette ammontano a 60 milioni di unità all'anno e il trasporto su due ruote è una necessità per una parte enorme della popolazione, con oltre due miliardi di motociclette sulle strade del mondo. In molte nazioni i veicoli a due ruote guidano la società. Essendo i veicoli a motore più sostenibili, il trasporto a due ruote ha un ruolo vitale nella ricerca di una mobilità più pulita, più sicura e più ecologica, con il potere di dare un incredibile contributo alla necessità del mondo di ridurre le emissioni di carbonio, aumentare la sostenibilità e combattere il cambiamento climatico. 

Lavorando insieme ai costruttori della MotoGP, sono stati fissaoo nuovi obiettivi per una maggiore sostenibilità:

Entro il 2024, il carburante in tutte le classi della MotoGP sarà composto per almeno il 40% da fonti non fossili.

Entro il 2027, il carburante in tutte le classi MotoGP sarà al 100% di origine non fossile.

La MotoGP è la piattaforma in cui questi carburanti continueranno a essere sviluppati e provati, con ogni produttore della classe regina che lavora con il proprio fornitore per sviluppare il proprio carburante. Lo sviluppo di più carburanti garantirà che la tecnologia e le conoscenze raggiungano le moto dei consumatori e le pompe di benzina sulla strada. Questo creerà una selezione senza rivali di carburanti drop-in ostenibili sviluppati da alcuni dei più importanti attori dell'energia globale e collaudati sui più evoluti prototipo del mondo. Senza un unico proprietario, l'iniziativa garantisce un impatto globale senza precedenti. 

Questi carburanti del futuro potranno essere utilizzati in un motore a combustione interna standard e saranno creati in laboratorio, utilizzando componenti provenienti da un sistema di cattura del carbonio, o derivati da rifiuti urbani o biomasse non alimentari, ottenendo così un significativo risparmio di emissioni di gas serra rispetto alla benzina di origine fossile. Inoltre, i fornitori di carburante introdurranno progressivamente l'uso di energia rinnovabile nella produzione del loro carburante.

Le classi Moto2 e Moto3 continueranno ad avere un unico fornitore di carburante che introdurrà una benzina parzialmente sostenibile nel 2024. Entrambe le classi passeranno a un carburante 100% sostenibile nel 2027, insieme alla  MotoGP. 

La FIM, IRTA, MSMA, Dorna e tutte le parti interessate sono impegnate a creare uno sport e un futuro più sostenibile, dalla progettazione di una maggiore sostenibilità in pista alla valutazione e riduzione dell'impronta di carbonio di ogni singolo evento e aspetto dello sport con soluzioni innovative.

Jorge Viegas, Presidente FIM, ha dichiarato: "Sono davvero orgoglioso di questo annuncio, dopo molti mesi e persino anni di trattative con le compagnie petrolifere e i produttori, abbiamo raggiunto un accordo. Questo permetterà alla MotoGP di essere il leader in questa vera rivoluzione per la sostenibilità. Vogliamo davvero mostrare a tutti i produttori di moto che è possibile avere il divertimento che piace a tutti noi, ma con carburanti sostenibili. Speriamo entro il 2027 di avere carburanti completamente privi di carbonio nelle nostre competizioni, aprendo la strada e dimostrando che, anche se le corse sono una piccola parte delle emissioni, dobbiamo essere i leader di questo cambiamento; mostrare la strada. Grazie a tutte le parti interessate per i negoziati, finalmente ora possiamo annunciare la buona notizia".

Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna Sports, ha aggiunto: "Siamo molto orgogliosi di annunciare questa nuova incredibile impresa e vorremmo ringraziare la FIM, MSMA, IRTA, i nostri produttori e fornitori di carburante per il loro sostegno inequivocabile in questo passo innovativo verso un mondo più sostenibile. Correndo insieme, la MotoGP sarà una forza trainante per il cambiamento globale e una maggiore sostenibilità. Le moto sono una risorsa vitale per la società, rendendo i veicoli a due ruote una parte cruciale della soluzione. I carburanti sostenibili sono la chiave per creare un percorso raggiungibile e praticabile verso un mondo più ecologico, con un impatto su miliardi di persone, e con un numero di diversi produttori di carburante impegnati in questo sforzo, l'impatto globale è garantito. Grazie a tutte le parti coinvolte nel rendere questo possibile".

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