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Nonostante Jack Miller sia stato nettamente il migliore pilota Ducati, non sembra esserne particolarmente felice. “Sono al settimo cielo” sorride commentando il suo 4° posto sullo schieramento a Barcellona, in mezzo al plotone Yamaha. L’australiano di Pramac ha salvato (insieme a Zarco, 7°) la giornata della Rossa ma sa che non potrebbe bastare per domani.
“Oggi mi sentivo maggiormente a mio agio in sella - spiega - Soprattutto per la mancanza di vento, ma anche per alcune modifiche al setup. In gara cercherò di evitare i tear off e se non farò la fine di una bistecca alla curva 10, poi tutto andrà bene” ironizza ricordando la visiera di Quartararo risucchiata dalla sua Desmosedici a Misano.
Il problema, al Montmelò, è che non riesce a forzare a causa delle gomme.
“Penso che questa sia la situazione più strana che abbiamo trovato - continua Jack - Devi essere molto dolce nella guida, non puoi assolutamente essere aggressivo. Soprattutto alle curve 4 e 9, appena cerchi di forzare senti l’anteriore scivolare. Per lo stesso motivo, abbiamo anche dovuto lasciare più libero il freno motore, in modo che sia meno invasivo”.
Più o meno tutte le Ducati sembrano soffrire la mancanza di grip.
“Non guardo molto i dati degli altri piloti, tranne a Misano dove Pecco era velocissimo - continua - .
Resta da capire quali saranno le sue possibilità in gara.
“Come tutte le domeniche proverò a salire sul podio, nelle FP4 ha fatto 21 giri con la stessa gomma posteriore, di più con l’anteriore, ed era andata bene - dice Miller - Mettersi davanti alla Yamaha sarebbe fondamentale, la prima curva è distante quindi avrò la possibilità di fare una bella partenza. Però bisognerà anche stare attenti a non scaldare troppo le gomme come ho fatto nelle prima gara di Misano. Un problema delle Michelin è che se forzi troppo nei primi 4 o 5 giri, e le surriscaldi, peggiori di molto la loro durata, specialmente al posteriore e a Barcellona è facile farlo perché ci sono forti accelerazioni a moto piegata”.
