Novembre 2020

“I can make a lot of progress if I manage pressure and stress. The BMW Award? I’ll give the car to my father for Christmas.”

“I’m not looking for excuses. Unfortunately, there are no solutions. I can’t improve, and it’s impossible to think of winning in this situation.”

"Volevamo svegliarlo, ma era già andato a casa e si era portato via la coppa. Oggi, in qualifica, ho rischiato di perdere Jack nel giro di uscita"

"I have a very promising pace and I feel confident, but not too much. Nobody knows what will happen after the first 15 laps."

“Dall’Igna’s early decision was an advantage. In a certain sense, I have to thank him. I was able to find a bike. Portimao is like Laguna Seca. Beautiful, but it drives you crazy.”

"For me it is not logical and acceptable to be slower on the second day than on the first, instead I am fifteenth on the grid"

“Non cerco scuse. Purtroppo non ci sono soluzioni, io non riesco a migliorare ed è impossibile pensare di vincere in questa situazione"

"I lost time because I found some traffic and tomorrow I hope not to struggle in the early laps. I'm satisfied with my improvement, I'm giving 110% and that's what Aprilia asked of me. My future doesn't depend on tomorrow's race."

"If there were other races on circuits that I like, I would be ready to race them. In January I will race in a Ferrari with Marini and Uccio in Bahrain"

"Posso fare molti passi in avanti nella gestione della pressione e dello stress. Il BMW Award? Regalerò la macchina a mio padre per Natale"

"Ho perso tempo perché ho trovato traffico e domani spero di non soffrire nei primi giri. Sono soddisfatto della mia crescita, sto dando il 110% ed è quello che mi ha chiesto Aprilia. Il futuro? Non dipende dalla gara di domani"

"La decisione anticipata di Dall'Igna è stato un vantaggio, in un certo senso devo ringraziarlo: ho potuto trovare una sella. Portimao è come Laguna Seca, bellissima ma ti fa impazzire"

"Dire che io non sono un buon tester è come dire che la Terra è quadrata. Crutchlow sarà ottimo per controllare la resistenza della Yamaha"

“After a few laps, we lose speed.” The Doctor in Q1, Vinales in Q1, thanks to a 10th time: “I don’t understand why I wasn’t faster than yesterday.”

Tra attese, scie e strategie, la classe leggera propone uno spettacolo deprimente in Q2. In prima fila Alcoba e Sasaki. Ogura 5° davanti ad Arenas

"Dopo qualche giro perdiamo velocità". Il Dottore in Q1, Vinales in Q1 grazie al 10° tempo: "non capisco perché non sono riuscito a essere più veloce di ieri"

Cancellato a causa delle bandiere gialle il miglior giro di Enea. Lowes stringe i denti, cade ma è in Q2, Bezzecchi invece dovrà fare le Q1

L'australiano regala il primo tempo ed il record di Portimao alla Ducati, veloce anche con Dovizioso. Oliveira e Rins 2° e 3°, mentre finiscono fuori dalla Q2 sia Morbidelli 11° che Rossi, 20° e molto lontano

Marco won a Street Triple RS for the Triumph Triple Trophy: "Now I will have to get my license to be able to ride it. It would be fantastic to be in MotoGP with Rossi's team"

Marco ha vinto una Street Triple RS per il Triumph Triple Trophy: "ora dovrà prendere la patente per poterla guidare. In MotoGP con il team di Rossi? Sarebbe fantastico"

“I didn't have a strong bond with Fabio. With the arrival of Vale, a legend, it will be a further motivation. Lorenzo's contribution in the Portimao tests proved useful. I’m cheering for Marini and Bezzecchi in Moto2"

"Our bikes are special, very rigid, they are not made for bumps and ups and downs but for going very fast. If you sort the bike out well here, you are fine on many other tracks. With the road bike it all seemed easier"

"Pensavo il problema fosse risolto, ma dopo la caduta nelle FP2 ho avvertito dolore. Dopo la garà andrò direttamente a Barcellona dal dottor Mir"

"Le nostre moto sono particolari, molto rigide, non sono fatte per le buche e i saliscendi ma per andare fortissimo. Se sistemi bene la moto qui, sei a posto su tante altre piste. Con la stradale sembrava tutto più facile"

"Our bike is very strong but we have to work on some aspects. Rabat’s Ducati gains on my Suzuki on the straight. Portimao is an incredible track, I want to win the Constructors' title for Suzuki"

"Farebbe piacere, ma la realtà è che guardi a quello quando hai già perso l'obiettivo importante. Non immaginavo una fine così con la Ducati, ma ottoanni  fa nessuno avrebbe creduto a tutto quello che abbiamo vinto assieme"

"La nostra moto è molto forte ma dobbiamo lavorare su alcuni aspetti. La Ducati di Rabat guadagna in rettilineo dalla mia Suzuki. Portimao è una pista incredibile, voglio vincere il titolo Costruttori"

"Nei primi giri la mia Ducati era fuori controllo, ma poi è arrivato il piacere di guidare. Domenica voglio un bel risultato per prepararmi al 2021"

Nonostante le precarie condizioni di salute Sam è il primo degli inseguitori, 3° Baldassarri, 5° Bastianini, 8° Di Giannantonio, 9° Bezzecchi

Lo spagnolo migliora il record fatto segnare dal pilota MotoGP ai tempi del CEV. Alcoba 2° davanti a Suzuki. Tony Arbolino è 8° con Ogura appena dietro di lui

Dopo i due marchi di BMW, auto e Motorrad, non poteva mancare la proposta MINI per l’evento NextGen. Nell’articolo le caratteristiche, il video e le foto della Vision Urbanaut e del suo nuovo concetto  di spazio.

Turno incandescente con 17 piloti racchiusi in un secondo, rincorre Bastianini, soltanto 14° a sette decimi dalla vetta, 5° Bezzecchi, 11° Lowes

Il portoghese si prende il miglior tempo e batte subito il record che apparteneva a Rea. Vinales 2° davanti alle due Aprilia con Espargarò 3° a precedere Lorenzo. Disastro Rossi, lontano in classifica e molto lento

Dal noto Termoscud, passando per giacche, guanti e molto altro ancora, incluso l'abbigliamento riscaldato

A distanza di sette anni dalla tragica scomparsa, sotto accusa finiscono l’AD della pista “Il Sagittario”, così come l’Ispettore e il Coordinatore degli impianti della Federazione

Fuoco alle polveri nel weekend che decide il titolo. Seconda posizione per Fenati mentre ha chiuso solo 26° Ai Ogura senza time attack

“The MotoGP has changed a lot in recent years. Now all the riders can be competitive. I'm leaving my legacy to Miller.”

IL PERSONAGGIO Dalla Ferrari al team Leopard, Miodrag ha gestito uomini veloci: "In F.1 dopo il via il pilota ha il team alle spalle, in moto il box non può più fare niente. Leclerc è come Mir, un ragazzo che ha voglia"

In occasione del terzo appuntamento del Ducati World Première, sono state presentate due nuove proposte, una enduro ed una all-mountain, per le MTB a pedalate assistita. La base meccanica, per entrambi i modelli, deriva dalla gamma Thok. Nell’articolo caratteristiche, foto e prezzi.

Non solo asfalto: un breve viaggio nelle passioni di Andrea. "Divertirsi con discipline diverse ti rigenera. Il motocross? Tutta colpa di papà"

Arriva l'omologazione EU-5, aumento automatico del minimo, acceleratore elettronico e frizione anti-saltellamento

"I will always be grateful to them for that. This year I scored very few points and I give myself a 5, the M1 has won a lot so it deserves a 7"

"I'd be happy to help Rins, but we have to see if the conditions are right. I want to do my best on this track too: the pressure didn't take my speed away, it gave it to me."

Morbidelli, Dovizioso, Petrucci, Binder, Vinales, Quartararo, Oliveira, Mir and Rins have all achieved success this season. And there is the Portimao GP still to go...

Morbidelli, Dovizioso, Petrucci, Binder, Vinales, Quartararo, Oliveira, Mir e Rins hanno tutti conquistato un successo in questa stagione. E manca ancora il GP di Portimao

Dalla belva portata dalla Kawasaki a Jerez per la prima volta, alla attesa erede dell'Aprilia RSV4, passando per la BMW M1000RR e la nuovissima Panigale V4 SP: il punto assieme agli appassionati in diretta

"Li ringrazierò sempre per quello. Quest'anno ho fatto pochi punti e mi do un 5, la M1 ha vinto tanto quindi merita un 7"