Settembre 2020

Valentino made fun of his crash in the Catalunya GP via social media: "but up until then it had been going well"

Erano sette anni che non si vedeva un Campionato con tanti vincitori diversi, in Francia si attende l’ottavo nel weekend

One has already won and dominated the Supersport World Championship, the other two are fighting for the MotoGP title: in 2016 the Leopard team had the long eye

FAST BY PROSECCO DOC - "Valentino è caduto due volte di seguito mentre era in buona posizione, Andrea rischia di avere una brutta bastonata psicologica"

EXCLUSIVE - "Ten years after Valentino I’ll be in the factory team, but now we have a bike that allows you to always win. I'm ready to take on this responsibility."

ESCLUSIVA - "Dieci anni dopo Valentino sarò nel team ufficiale, ma ora c'è una moto che permette di vincere sempre. Sono pronto ad affrontare questa responsabilità"

L'attuale coppia di piloti Pramac si sposterà sulle moto ufficiali di Borgo Panigale, mentre Johann Zarco andrà in Pramac assieme a Jorge Martin. Inizia il nuovo corso Ducati

Intervento chirurgico per il pilota del team Aspar: "i dottori sono stati sorpresi di quanto fosse grave la situazione, non hanno capito come riuscissi a guidare"

Scott: “È la mia prima volta, ma la Ducati V4 si adatta bene alla pista. Il meteo? Sarò pronto a ogni condizione”, Davies: "Sappiamo quale direzione seguire"

I GRAFICI Chi cresce e chi no: abbiamo messo a confronto Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, KTM ed Aprilia per scoprire chi ha lavorato meglio durante l'inverno. I risultati, al netto di una stagione anomala, non sono scontati

L'esperienza sviluppata in casa, con il Piaggio MP3, e la proverbiale ciclistica Aprilia potrebbero generare una inedita 'fun bike' a tre ruote. 

“In passato sono sempre stato forte, ma qua troveremo il nuovo asfalto e condizioni fredde come mai durante la stagione”

Dopo averne scoperto il concept a fine agosto, ora la moto è in fase di test e si avvia alla produzione di serie. Pochi i dettagli svelati, per un modello determinante per la crescita del marchio Triumph 

ANALYSIS - Fabio and Joan after Barcelona are the favourites for the title: 3 victories for the Frenchman, 4 podiums for the Spaniard in a battle also of nerves

L'ANALISI - Fabio e Joan dopo Barcellona sono i favoriti per il titolo: 3 vittori per il francese, 4 podi per lo spagnolo in una lotta anche di nervi

Polemiche ed imbarazzo per un test in cui, quando il manichino attraversa, l'auto "non lo vede", tirando dritto

Toccherà al pilota spagnolo prendere il posto del cileno sulla Kawasaki del team Orelac in occasione del round francese

In Portogallo si concluderà l’avventura del pilota spagnolo con la squadra tricolore, intanto Manuel valuta Mahias per il prossimo anno

Abbiamo provato la Mazda 3 in versione ibrida, spinta dal motore benzina da 150 CV. L’allestimento è il top di gamma, oltre che il più esclusivo

"But I wouldn’t know what to advise him. Many riders take risks in overtaking just because you are Rossi or Biaggi. In SBK Rea is my heir. In MotoGP Aprilia has to deal with giants and it's not easy."

"Ma non saprei cosa consigliargli. Molti piloti rischiano per superare solo perchè sei Rossi o Biaggi. In SBK Rea è il mio erede. In MotoGP Aprilia deve confrontarsi con dei colossi e non è semplice"

Direttamente dai test di Barcellona in sella all'Aprilia RSV-4 'X' il 6 volte iridato ci ha raccontato in diretta le sue emozioni, il piacere di guidare in pista, spaziando fra il su

Quartararo e Mir vincono la timidezza e fanno la loro dichiarazione ufficiale al campionato. Rossi non si presenta all'appuntamento, neanche Dovizioso ma per colpa di Zarco

Tesla Model S Plaid è l’ultimo orgoglio presentato dal visionario Elon Musk che durante il Battery Day ha dichiarato le prestazioni della nuova elettrica californiana

Le sanzioni aumentano per chi viene sorpreso a guidare ad utilizzare il cellulare. Multe fino a 2.588 euro e sospensione della patente. Si attende l'ok del Parlamento alle novità del Codice della Strada

"Right now Quartararo is better than me, even though I have a different bike from his. I don't want to complain because Yamaha gave me what I deserved."

"The problem is that the Yamaha has no power, I can't overtake anyone. It is difficult to keep motivation in this situation."

"Il problema è che la Yamaha non ha potenza, non riesco a superare nessuno. È complicato mantenere la motivazione in questa situazione"

"They are a slightly better bike plus rider combination. Difficult to accept such incidents but no one is to blame. Not the fault of the pressure, but the new tyre”

"Dall'Austria non riesco ad essere veloce sul dritto, oggi non riuscivo a stare in scia a Bagnaia. Il primo giro? Pol ha rallentato e l'ho toccato, mi spiace sia finito a terra anche Dovizioso"

"Mi piacerebbe lottare con Marquez perchè è stato il migliore degli ultimi anni". Rins: "Che emozione salire sul podio dopo un periodo difficile"

It can be read one way, but Vale and Andrea give it a different meaning. They both crashed: the former while trying not to let victory run away from him, the latter for ending up in the Bronx at the back of the grid. For both of them, the world championship may now have taken another direction

Pecco: "Ho chiuso a tre secondi da Quartararo ed ho imparato tantissimo a Barcellona, adesso so di poter raddrizzare un weekend nato male". Miller: "Almeno ho fatto dei punti importanti, ma volevo il podio"

"Ho passato un momento molto difficile dal punto di vista mentale, ma ho imparato molto. Se la gara fosse durata un giro di più Mir mi avrebbe superato"

Sul podio assieme al francese hanno chiuso le Suzuki di Mir e Rins, mentre Morbidelli nel finale di gara è andato in difficoltà con le gomme ed ha chiuso 4°. Peccato per Rossi, caduto mentre era secondo

"La stagione è ancora lunga, penso gara per gara". Foggia festeggia il rinnovo con Leopard con il 3° posto a Barcellona: "gomme finite negli utlimi giri"

CAMBIA LA PROGRAMMAZIONE del weekend di gara al Montmelò vista la CONCOMITANZA con la F.1 in Russia, la gara della MotoGP alle ore 15

GALLERY: La Kalex del team Marc VDS prende fuoco in Curva 10 nel riscaldamento della domenica mattina. Marini guida il gruppo con un ritmo stellare. In Moto3 Antonelli si candida alla vittoria

"I immediately realized that I could push a lot. The problem is to bring and keep the tyres up to temperature." Quartararo: "I expected Franco to be fast, but not that fast!"

“The soft rear ensures durability for 15 laps, then it’ll be difficult to just remain upright. Rossi? I’m happy he’s continuing. He’s a master in adapting to new things.”

Al Bar Sport dopo le qualifiche del GP di Barcellona, Pernat, Scalera ed Aglio parlano del 'benvenuto' con pole di Morbidelli a Rossi dopo la fima del contratto con Petronas e della crisi

"The track has nothing to do with it, I still can't brake with these tyres. I'm 17th and when you start so far back there's not much you can do"

"La pista non c'entra, continuo a non riuscire a frenare con queste gomme. Sono 17° e quando parti così indietro non puoi fare molto"

Can you win the world championship without attacking? Who deserves this championship the most? Has the KTM or the Suzuki improved more? With a bit more patience, could Marquez have won the world championship? Why is Aprilia so far behind? Did Yamaha behave well with Rossi?

"I had a good pace from the morning but we will have to manage the tyres so as not to finish them after 10 laps”

Si può vincere il mondiale senza attaccare? Chi merita di più questo campionato? E' migliorata più la KTM o la Suzuki? Marquez con un po' di pazienza in più avrebbe potuto vincere il mondiale? Perché l'Aprilia è così indietro? La Yamaha si è comportata bene con Rossi?