English
Italiano
La 6 Ore di Imola della classe LMGT3 si è conclusa con il successo della Porsche 911 R GT3 #92 di Pera- Lietz – Hardwick e con un grande rammarico per l’equipaggio della BMW WRT di Rossi-Al Harthy – Van der Linde. Sì, perché dopo aver conquistato la pole position di classe il successo sembrava quasi scontato ed invece un episodio ha vanificato tutto.
Quando nella parte centrale della gara la M4 GT3 #46, in quel momento in lotta con la Ferrari #21 di Heriau - Mann – Rovera, era guidata dal Dottore, è arrivato l’errore, un contatto che ha mandato ko la Rossa e ha costretto i commissari ad intervenire imponendo a Valentino uno Stop&Go che ovviamente ha complicato la corsa del team tedesco, alla fine secondo alla bandiera a scacchi.
"Sono sensazioni miste quelle che sto vivendo perché il podio è un bel risultato, ma avremmo anche potuto vincere – le sue dichiarazioni a caldo - E' un peccato perché la squadra ha fatto un lavoro fantastico, l'auto era molto veloce e abbiamo gestito le gomme davvero bene. Ahmad e, soprattutto, Kelvin hanno guidato brillantemente combattendo fino al traguardo”.
"Sfortunatamente ho sbagliato colpendo la Ferrari davanti a me nel tentativo di superarla, di conseguenza è arrivata la penalità che ci è costata la vittoria. Mi dispiace e chiedo scusa", si è quindi cosparso il capo di cenere.
Dal canto suo pure il boss della WRT Vincent Vosse non ha nascosto la propria amarezza per la prima posizione mancata. "C'è frustrazione perché avevano condotto a lungo e dato prova di possedere la velocità per vincere se non fosse arrivata la sanzione. Comunque un podio è sempre una soddisfazione. Ora pensiamo a Spa-Francorchamps, il round di casa per noi”.
