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"Ciao moto, come stai?". "Bene grazie, mi sento meglio del 2023!". Ecco come andrebbe un (molto) ipotetico dialogo con una due ruote nuova. Il settore delle due ruote può solo che festeggiare un 2024 più che positivo. Le vendite in Italia di moto e scooter contano 373.313 unità, pari ad un meraviglioso +10,5% rispetto al 2023. A conti fatti, parliamo del miglior risultato dal 2010. Entrando poi nel dettaglio, notereme un +14,48% per le moto (totale di 166.454 unità), mentre gli scooter registrano un incremento del 7,54% (186.639 veicoli immatricolati). Interessante anche il dato dei ciclomotori, a +7,45% (20.220 unità).
Certo, il mese di dicembre ha incredibilmente fatto il suo. Si è infatti registrata una crescita del 200,68%! 29.587 i veicoli immatricolati per il solo ed ultimo mese dell'anno appena passato. Dati che però sono condizionati dalla chiusura dell’omologazione Euro 5, che ha spinto le immatricolazioni di fine serie (dal 1° gennaio è infatti in vigore l’Euro 5+ per le moto di nuova immatricolazione).
Elettrico: che disastro!
Va detto, a dicembre l'elettrico ha segnato un +21,78%, ma sul totale, non ci siamo, visto che si è registrata una flessione del 16,08% (10.170 veicoli venduti). Positivo il settore dei quadricicli, che nel 2024 ha visto una crescita del 28,10% (parliamo delle minicar), pari a 20.422 mezzi. Mariano Roman, Presidente di Confindustria Ancma (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), ha così commenta i dati delle immatricolazioni 2024: "È un mercato dinamico, resiliente, reattivo, dove convivono una grande passione, nuovi utenti e nuove esigenze di mobilità. La lettura di questi dati conferma il ruolo centrale di moto, scooter e ciclomotori in Italia e quanto la domanda abbia saputo crescere anche di fronte alle dinamiche geopolitiche. Se dovessimo assegnare un Oscar 2024 nell’ambito della mobilità privata, il premio andrebbe sicuramente ancora alle due ruote a motore, ma non senza dimenticare le sfide internazionali e le incognite future che ci suggeriscono attenzione sul 2025”.
Top 10 moto 2024
Veniamo al dunque: qual è stata la moto più venduta del 2024? La Benelli Trk 702, con 7.344 unità! Dietro di lei, la solita BMW R 1300 GS (4.701) e la Honda Africa Twin (3.629). Quarto posto per la Yamaha Tracer 9 (3.111), seguita dalla Honda Transalp 750 (2.796). Tutte enduro stradali nella Top5 dunque. Seguono poi la la Yamaha MT-07 (2.432) al sesto posto, settimo posto alla Ducati Multistrada V4 (2.361), ottavo per la Yamaha Ténéré 700 (2.350), nono per la Moto Morini X-Cape (2.324) e decimo per la Voge Valico 525 DSX (2.319).
Top 10 scooter 2024
Chiudiamo con gli scooter più venduti nel nostro Paese per il 2024. Il vincitore? Il solito Honda SH 125 (15.027 unità), seguito dall'Honda SH 150 (11.980) e dal Kymco Agility 125 (9.004). Quarto e quinto posto rispettivamente per l'Honda SH 350 (8.762) ed il Piaggio Liberty 125 (8.570). Sesto posto per il Piaggio Beverly 300 (5.900) e settimo posto per lo Yamaha XMax 300 (5.649). Chiudono la top 10 il Kymco People S 125 (5.573), l'Honda X-ADV 750 (5.552) e l'Honda ADV 350 (5.449).
