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Nei giorni scorsi la Dorna ha diramato la entry list del prossimo Mondiale SBK e nell’elenco dei partecipanti è balzato subito all’occhio il fatto che Yamaha si presentasse con un solo title sponsor, ovvero PATA. Fino alla scorsa stagione la Casa giapponese si avvaleva anche del supporto di Prometeon, tanto che la dicitura completa era quella di PATA Prometeon Yamaha.
C’è però un motivo ben chiaro. A fine novembre un forte scossone ha coinvolto i vertici di Prometeon, con l’uscita di scena di Roberto Righi, artefice della sponsorizzazione nel Mondiale riservato alle derivate. Il testimone è ora passato nelle mani di Yuan Liang e di conseguenza sarà necessario capire che tipo di direzione verrà imboccata.
Di sicuro Prometeon si trova di fronte a uno snodo cruciale per il 2025: da una parte la possibilità di proseguire con Yamaha, come accade da due anni a questa parte, dall’altra invece abbandonare il progetto SBK. Vedremo quindi quella che sarà l’evoluzione in un mese di gennaio che si preannuncia a dir poco incandescente sul fronte sponsorizzazione.
