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SBK, Bernardi in Aruba, ma nel 2021 rischiò di fregare la Ducati a Bulega

IL RETROSCENA – Luca debutterà in MotoE la prossima stagione, ma tre anni fa era ad un soffio dal vestire il rosso e ci mancò davvero poco che la Panigale V2 fosse sua e non di Nicolò

SBK: Bernardi in Aruba, ma nel 2021 rischiò di fregare la Ducati a Bulega

Luca Bernardi sarà uno dei nuovi piloti al via della Moto E nel 2025. Con l’addio di Chaz Davies, Aruba ha infatti deciso di riporre fiducia nel sammarinese, impegnato quest’anno nel CIV con Aprilia e in seguito nel Mondiale Superbike con Motoxracing, partecipando agli ultimi round.

La storia di Bernardi ce la ricordiamo bene, perché tre anni fa era una delle promesse del motociclismo tricolore. Nella stagione del debutto nel Mondiale SuperSport con i colori di CM, il pilota conquistò infatti ben cinque podi a tal punto da attirare l’attenzione di diversi team per il 2022.

Purtroppo il brutto infortunio di Magny-Cours lo costrinse ad alzare in anticipo bandiera bianca, obbligandolo a guardare da casa i cinque round seguenti. Eppure, come già detto, il suo talento non sfuggì all’attenzione di altre squadre della categoria, tra cui Aruba, alla ricerca di un pilota a cui affidare la Panigale V2 per il debutto.

Luca era infatti il nome che faceva gol al management e Serafino Foti era pronto ad offrirgli un’occasione. Bernardi decise però di prendere il treno della Superbike rappresentato da Barni e alla fine Aruba optò per un altro pilota, ovvero Nicolò Bulega.

La storia sappiamo bene poi com’è andata: nel Mondiale Superbike Bernardì faticò più del previsto, chiudendo prima del tempo il capitolo Barni per poi svolgere le ultime gare del 2022 con la Ducati V2 di CM in SuperSport. Nel mentre Bulegà iniziò a tracciare la strada da seguire verso la vittoria del titolo 2023, per poi diventare vicecampione la stagione seguente in Superbike.

Nel 2025 li vedremo indossare gli stessi colori, anche se in due paddock diversi.      

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