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Il prezzo delle azioni di Pierer Mobility AG (che detiene i marchi di motociclette KTM, Husqvarna e GASGAS e una partecipazione del 50,1% in MV Agusta Motor) è salito del 15,7% alla Borsa di Zurigo venerdì e del 29,4% ieri (lunedì). Dopo mesi di cattive notizie economiche su enormi scorte in magazzino, tagli di posti di lavoro, stop alla produzione a gennaio e febbraio 2025 e un debito netto di 1,5 miliardi di euro, molti investitori avevano perso fiducia nel più grande produttore di motociclette d'Europa (con 382.000 unità vendute nell'anno precedente).
Ma negli ultimi giorni sono arrivate anche alcune buone notizie da Mattighofen. In primo luogo, Pierer ha annunciato che erano in corso trattative con il principale azionista indiano Bajaj AG, e si vociferava anche che l'imprenditore di bevande energetiche ed erede al 49% della Red Bull Mark Mateschitz avrebbe potuto aiutare KTM AG a uscire dai guai con un'iniezione finanziaria. Soprattutto perché lui e Stefan Pierer hanno già fondato la società di investimenti PIMA per entrare insieme nel fornitore austriaco di attrezzature antincendio attivo a livello globale Rosenbauer AG (Robau) in qualità di proprietari e investitori di maggioranza.
Stefan Pierer ha poi smentito il coinvolgimento di Mark Mateschitz, mentre il dottor Franz Mittendorfer di Linz, avvocato della Pierer Industrie AG, ha annunciato ieri come il costruttore di due ruote, caduto in crisi, ristrutturerà radicalmente la sua controllata KTM AG. La casa madre austriaca Pierer Industrie è stata la prima azienda ad avviare una cosiddetta “procedura di ristrutturazione europea” presso l'UE a Bruxelles, che ha lo scopo di evitare che l'azienda diventi insolvente. “L'azienda non è insolvente, ha difficoltà di pagamento”, ha spiegato ieri all’emittente televisiva ORF Karl Heinz Goetze dell'Associazione austriaca per la tutela del credito.
Il provvedimento prevede la possibilità di richiedere prestiti per 250 milioni di euro. Pierer prevede ora di guadagnare dai 3 ai 6 mesi di tempo per il rimborso di questo finanziamento. Durante questo periodo, le scorte di circa 100.000 motociclette saranno ridotte con sconti fino al 20%, aumentando così nuovamente la liquidità del Gruppo Pierer.
A metà novembre, la direzione di Pierer Mobility ha annunciato che erano in corso trattative con l'azionista di riferimento Bajaj AG e con i creditori esistenti per garantire il finanziamento di KTM AG. Si trattava di un possibile finanziamento ponte nell’ordine delle centinaia di milioni di euro, come era stato riferito all'epoca. L'obiettivo è garantire la liquidità di KTM e riportare l'azienda su una base operativa stabile.
Tuttavia, se le misure prese in considerazione da KTM AG venissero attuate, la holding potrebbe diventare insolvente, secondo una dichiarazione rilasciata da Pierer Industrie lunedì. Per questo motivo, è stata avviata una procedura ai sensi della legge austriaca sulle ristrutturazioni per salvaguardare la stabilità del gruppo.
Se le misure previste per KTM - attualmente ancora in fase di esame - dovessero essere effettivamente attuate, Pierer Industrie rischierebbe di veder scadere anticipatamente il capitale residuo di alcune obbligazioni e prestiti. Ciò porterebbe a sua volta all'insolvenza della Pierer Industrie AG. Il processo di ristrutturazione che è stato avviato prevede una proroga delle date di rimborso. Secondo Pierer Industrie, non dovrebbero esserci riduzioni e anche gli attuali pagamenti degli interessi dovrebbero essere effettuati come concordato.
Tutti gli altri debiti dovrebbero essere onorati come concordato. Pierer Industrie AG non è in una situazione di sovraindebitamento, è stato annunciato ieri. L'avvocato Franz Mittendorfer: “L'obiettivo è quello di evitare che altri accordi di finanziamento di Pierer Industrie AG vadano in scadenza alla luce della situazione nota di KTM AG”.
I portavoce di Pierer Industrie AG sottolineano credibilmente che il gruppo non è in una situazione di sovraindebitamento. Pierer Industrie AG detiene il 50,1% di Pierer Bajaj AG, che a sua volta possiede poco meno del 75% di Pierer Mobility, quotata alla SIX Swiss Exchange. KTM AG è una società interamente controllata da Pierer Mobility.
KTM produce motociclette dal 1953. L'azienda odierna è il risultato di una serie di ristrutturazioni precedenti.
