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Pierer Mobility AG: ristrutturazione profonda e necessità di liquidità aggiuntiva per KTM AG

Il titolo Pierer Mobility cala in borsa e scende a 7,85. KTM è in crisi totale? La situazione non è certo rosea e servirà una iniezione di capitale

Moto - News: Pierer Mobility AG: ristrutturazione profonda e necessità di liquidità aggiuntiva per KTM AG

Torniamo a parlare della situazione economica di KTM. Il titolo Pierer Mobility è arrivato a toccare il 7,85. Lo stesso giorno dello scorso anno (2023), valeva 46 circa. Significa che è sceso quasi dell'80%. Qualcosa non va, ed infatti sulla pagina ufficiale pierermobility.com è apparso un preoccupante comunicato stampa che andiamo a riportare integralmente.

"Nel corso della pianificazione della liquidità per l'esercizio 2025, PIERER Mobility AG deve coprire un ulteriore fabbisogno di liquidità a livello di KTM AG. Al 30 giugno 2024, il Gruppo KTM AG era responsabile di oltre il 95% dei ricavi di PIER Mobility AG. 

Discussioni in corso con l'azionista di riferimento Pierer Bajaj AG e i principali creditori finanziari di KTM AG per la ristrutturazione finanziaria

Il Comitato esecutivo sta attualmente lavorando per garantire il finanziamento di KTM AG, in particolare per un finanziamento ponte a "tre cifre". A tal fine, sono in corso discussioni sia con l'azionista di riferimento Pierer Bajaj AG sia con gli attuali creditori finanziari. L'obiettivo è quello di concordare un accordo di standstill con i creditori finanziari coinvolti per la durata di queste discussioni come base per la ristrutturazione finanziaria.

Necessaria una profonda ristrutturazione a livello di KTM AG

Oltre a garantire la liquidità, la Direzione generale sta cercando di riportare KTM AG su una base operativa e finanziaria stabile. In un contesto economico difficile, si sta procedendo a una ristrutturazione operativa ancora più profonda, con l'obiettivo di ridurre le scorte sia a livello di KTM AG che di concessionari a un livello economicamente sostenibile, riducendo significativamente i volumi di produzione. Inoltre, anche le spese generali verranno nuovamente ridotte in modo significativo.

L'obiettivo è stabilizzare i costi e le vendite a un livello ridimensionato a partire dall'esercizio finanziario 2025, creando così le basi per una competitività e una redditività sostenibili.

Ulteriori informazioni saranno pubblicate a tempo debito".

Insomma KTM è in grossa crisi, e da quanto si legge cercheranno di vendere il più possibile, ribassando anche i prezzi delle moto, per cercare di recuperare il più liquidità possibile. Ne avevamo parlato qualche settimana fa, dove troverete un approfondimento sulla crisi del Marchio austriaco. Seguiremo ulteriori aggioramenti. 

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