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Il ritorno sul mercato della CBR600RR ha scatenato l’entusiasmo degli appassionati, portando al ritorno, sul palcoscenico nazionale, di una competizione monomarca dedicata alla Supersport di Casa Honda. Stiamo parlando del trofeo Pro Honda CBR600RR Cup by Improve, che prenderà il via nel 2025 nel contesto del Campionato Italiano Velocità.
Promosso da Honda Italia in collaborazione con la Scuderia Improve by Firenze Motor, concessionaria ufficiale della Casa di Tokyo nonché formazione impegnata da anni nel CIV, il trofeo propone una formula tutta nuova, pensata con il chiaro intento di far risaltare le doti del pilota. Obiettivo della Pro Honda CBR600RR Cup by Improve è infatti quello di creare una competizione appetibile sia per i più giovani sia per i piloti già esperti, che permetta ai partecipanti di divertirsi in sicurezza e mostrare al contempo il proprio valore ai team.
Il campionato si svolgerà in concomitanza con gli appuntamenti del CIV (QUI il calendario 2025) e sarà articolato su 5 Round stagionali, con una gara doppia.
Come funziona il trofeo
Come in molti altri trofei inseriti all’interno del campionato tricolore, anche il regolamento della Pro Honda CBR600RR Cup by Improve punta a garantire la parità di condizioni tecniche a tutti i partecipanti, prestando particolare attenzione anche alla questione del contenimento dei costi. Proprio in quest’ottica si è deciso di non lasciare spazio a particolari e costose preparazioni della moto, che sarà fornita ai partecipanti direttamente dall’organizzazione e non potrà essere modificata in nessuno dei suoi particolari. Eccezion fatta per la regolazione dei parametri utili per creare la propria messa a punto a livello di elettronica e ciclistica.
Le CBR600RR disponibili sono 30, tutte in versione “HRC” (non omologata per uso stradale), e verranno consegnate ai partecipanti già “pronto gara”, complete di kit con cavalletto anteriore e posteriore e di motore punzonato al momento della consegna. Ad ogni pilota verrà poi fornito un un kit di benvenuto contenente l’abbigliamento Honda dedicato al trofeo e un gazebo 4x4m all’interno del Villaggio Honda, dove poter alloggiare la propria moto e usufruire del supporto tecnico fornito dall’organizzazione e dai suoi partner.
Per calmierare i costi ed equiparare le prestazioni, sarà Dunlop il fornitore unico di gomme del trofeo ed è prevista una limitazione del numero di pneumatici utilizzabili in un weekend di gara. Il primo set dei quali sarà fornito in omaggio a tutti i piloti. Anche la benzina sarà uguale per tutti gli iscritti, che potranno rifornirsi con la 102 ottani a 3,30 €/litro fornita da Panta. I partecipanti potranno inoltre beneficiare di alcune agevolazioni per l’acquisto del materiale necessario al trofeo.
Le Honda del trofeo godranno di un loro spazio dedicato all’interno del paddock del CIV, dove sarà allestito un vero e proprio “villaggio Honda”. Il quale permetterà agli organizzatori di avere un contatto diretto con i partecipanti, per fornire loro supporto immediato e supervisionare le moto al via. Tutte le CBR600RR avranno la medesima livrea in modo da enfatizzare l’idea del trofeo, lasciando comunque ai piloti degli spazi appositamente pensati per i loro sponsor.
Iscrizione e montepremi
La Pro Honda Cbr 600RR Cup è aperta a piloti di tutte le fasce d’età dotati di licenza Junior, Elite o equivalente e la quota di iscrizione è pari a 27.490 Euro Iva compresa e include già l’acquisto della Honda CBR600RR HRC con kit completo.
Ghiotto anche il montepremi finale: il vincitore assoluto del trofeo si porterà a casa a fine anno una Honda CB750 Hornet, il secondo classificato otterrà una HondaCB500 Hornet, mentre i piloti che si classificheranno tra il terzo e il quinto posto finale riceveranno rispettivamente uno scooter SH350i, un SH150i e un SH125i. Il primo classificato della categoria “Giovani Talenti”, riservata ai piloti tra i 16 e i 20 anni, riceverà in premio un EM1, mentre il pilota con più pole position farà suo un Vision 110.
