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Sei piloti della MotoGP avevano cambiato squadra per la stagione 2024, con il campione del mondo della Moto2 Pedro Acosta che si era unito ai 22 piloti come nuovo arrivato. È interessante notare che nessun pilota aveva portato con sé il suo precedente capotecnico nel nuovo box, anche Marc Márquez aveva dovuto separarsi, dopo 13 anni insieme, da Santi Hernandez, che era stato al sua fianco già Moto2.
Nel team Gresini Racing, l'otto volte campione del mondo nel 2024 era stato affiancato da Frankie Carchedi, il quale aveva avuto un ruolo chiave nella crescita di Fabio Di Giannantonio, fino ad arrivare a vincere una gara in MotoGP nel 2023, e in precedenza aveva aiutato Joan Mir a vincere un sorprendente titolo co il team Suzuki Ecstar nel 2020.
“Sarà strano e ci vorrà un po' per abituarsi”, aveva ammesso alla vigilia della sua prima stagione in Ducati Marc Márquez, che aveva portato con sé in Gresini solo un meccanico, Javi Ortiz. Marc Márquez è ora al terzo posto nel Campionato del Mondo, anche se con un solo punto di vantaggio su Enea Bastianini, che a fine stagione passerà al team Red Bull KTM Tech3. Marc Márquez ha già ottenuto nove podi con Gresini: 3 vittorie (Aragon, Misano-1 e Phillip Island), tre secondi e tre terzi posti. A cui si aggiunge il successo nella Sprint ad Aragon.
Tuttavia, nel box di Márquez ci saranno di nuovo dei cambiamenti il prossimo anno: dopo avere lavorato con Bastianini nel team Lenovo Ducati, l'esperto Marco Rigamonti si occuperà dell'otto volte campione del mondo spagnolo.
Santi Hernandez continuerà a lavorare con il deludente Joan Mir nel team Honda. L'italiano Giacomo Guidotti, che in HRC si era occupato di Joan Mir nel 2022, era passato nel box del nuovo arrivato Luca Marini nel 2024. Tuttavia, il fratello di Rossi non ha mai nascosto di voler cambiare. Per questo motivo, nel 2025, avrà nel box l’attuale capotecnico di Jack Miller, Cristhian Pupulin. Giacomo Guidotti, invece, tornerà in Pramac per occuparsi della Yamaha M1 di Jack Miller.
Al debuttante Acosta era stato affidato un ingegnere di gara di grande esperienza, il neozelandese Paul Trevathan, nel team GASGAS Factory Racing Tech3 nel 2024. In precedenza, Paul aveva ricoperto il ruolo di capotecnico per Pol Espargaró in KTM dal 2017 al 2020, per poi occuparsi dello spagnolo in Tech3 nel 2023. Nel frattempo, Trevathan aveva vinto tre gare di MotoGP con Miguel Oliveira nel Red Bull KTM Factory Team nel 2022.
Il prossimo anno, lo spagnolo Maverick Viñales sarà seguito da José Manuel Cazeaux nel team Red Bull KTM Tech3, portandolo con sé da Aprilia. Inoltre, Alberto Giribuola, proveniente dalla KTM, sarà assegnato a Tech3 come capotecnico di Enea Bastianini, attualmente quarto nel Campionato del Mondo MotoGP, a un solo punto da Marc Márquez.
In LCR Honda, Zarco continuerà a essere affiancanto Garcia, mentre Klaus Nohles si occuperà del debuttante tailandese Somkiat Chantra, al posto di Nakagami nel 2025.
Anche il team Yamaha ha effettuato un cambiamento: David Muñoz, ex capotecnico di Valentino Rossi e in forza al team VR46 Ducati, è stato riportato alla Yamaha, a supporto di Álex Rins, la cui M1-YZR 2024 è stata curata da Patrick Primmer. In precedenza il tecnico era sato responsabile della Yamaha ufficiale di Morbidelli.
Antonio Jimenez, che in precedenza era al fianco di Aleix Espargaró in Aprilia, accompagnerà il suo protetto (e il direttore tecnico Romano Albesiano) in HRC e nel 2025 si occuperà di Aleix nel Test Team Honda MotoGP, che comprende anche Taka Nakagami e Stefan Bradl.
Yamaha e Pramac Racing mantengono un grande segreto sul futuro capotecnico di Miguel Oliveira. Il suo nome non è stato rivelato finora e rimane un mistero. “Sarà una sorpresa per tutte le persone coinvolte” ha appreso GPOne.com. Giovanni Mattarollo, attuale crew chief di Miguel in Aprilia, rimarrà nel team Trackhouse e lavorerà con il debuttante Ai Ogura, fresco campione del mondo della Moto2.
Aprilia ha trovato un nuovo capotecnico per Marco “Bez” Bezzecchi, dato che Matteo Flamigni rimarrà con VR46. Francesco Venturato, già Performance Engineer Aprilia per Maverick Viñales, è stato promosso e si occuperà dell'Aprilia RS-GP25 di Bezzecchi.
In sintesi, si può dire che non meno di undici capotecnici avranno nuovi piloti della MotoGP nel 2025. Muñoz si occuperà di Rins, Pupulin di Marini, Rigamonti di Marc Márquez, Giacomo Guidotti di Miller, Carchedi di Aldeguer, Giribuola di Bastianini, Flamigni di Di Giannantonio (al posto di Bezzecchi), Klaus Nohles di Somkiat Chantra. E all'Aprilia Racing Francesco Venturato sarà il Crew Chief di Marco “Bez” Bezzecchi.
2025: Tutti i capotecnici della MotoGP
Monster Energy Yamaha MotoGP
Fabio Quartararo: Diego Gubellini
Álex Rins: David Muñoz
Honda Team
Joan Mir: Santi Hernandez
Luca Marini: Cristhian Pupulin
Ducati Lenovo Team
Marc Márquez: Marco Rigamonti
Francesco "Pecco" Bagnaia: Cristian Gabarrini
Red Bull KTM Factory Racing
Brad Binder: Andres Madrid
Pedro Acosta: Paul Trevathan
Aprilia Racing
Marco Bezzecchi: Francesco Venturato
Jorge Martin: Daniele Romagnoli
Prima Pramac Yamaha Racing
Jack Miller: Giacomo Guidotti
Miguel Oliveira: ???
LCR Honda
Johann Zarco: David Garcia
Somkiat Chantra: Klaus Nohles
Red Bull KTM Factory Racing Tech3
Enea Bastianini: Alberto Giribuola
Maverick Viñales: José Manuel Cazeaux
Trackhouse Aprilia Racing
Ai Ogura: Giovanni Mattarollo
Raúl Fernández: Noe Herrera
Gresini Racing
Alex Márquez: Donatello Giovanotti
Fermin Aldeguer: Frankie Carchedi
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Franco Morbidelli: Massimo Branchini
Fabio Di Giannantonio: Matteo Flamigni
2024: Tutti i capotecnici della MotoGP
Monster Energy Yamaha MotoGP
Fabio Quartararo: Diego Gubellini
Alex Rins: Patrick Primmer
Repsol Honda Team
Joan Mir: Santi Hernandez
Luca Marini: Giacomo Guidotti
Ducati Lenovo Team
Enea Bastianini: Marco Rigamonti
Francesco "Pecco" Bagnaia: Cristian Gabarrini
Red Bull KTM Factory Racing
Brad Binder: Andres Madrid
Jack Miller: Cristhian Pupulin
Aprilia Racing
Aleix Espargaró: Antonio Jimenez
Maverick Viñales: José Manuel Cazeaux
Prima Pramac Racing
Jorge Martin: Daniele Romagnoli
Franco Morbidelli: Massimo Branchini
LCR Honda
Johann Zarco: David Garcia
Takaaki Nakagami: Klaus Nohles
GASGAS Factory Racing Tech3
Pedro Acosta: Paul Trevathan
Augusto Fernández: Alex Merhand
Trackhouse Aprilia Racing
Miguel Oliveira: Giovanni Mattarollo
Raúl Fernández: Noe Herrera
Gresini Racing
Alex Márquez: Donatello Giovanotti
Marc Márquez: Frankie Carchedi
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Marco Bezzecchi: Matteo Flamigni
Fabio Di Giannantonio: David Muñoz
