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125 in autostrada: a novembre potrebbe essere la volta giusta

Con il Nuovo Codice della Strada anche le piccole cilindrate potrebbero avere accesso alle strade "verdi". Ecco cosa c'è da sapere

Moto - News: 125 in autostrada: a novembre potrebbe essere la volta giusta

Proprio ieri abbiamo parlato del Nuovo Codice della Strada. Una "operazione" che ha richiesto non solo mesi di lavoro, ma tutta una serie di importantissime modifiche. Ci hanno riempito di notizie, con tutta una serie di emendamenti, alcuni andati a buon fine, altri meno... Ad ogni modo, ora ci siamo, il Ministro Salvini è soddisfatto ed a breve la cosa andrà in porto.

In breve, ieri abbiamo abbiamo visto come cambieranno le cose per chi guida in stato di ebrezza o sotto l'effetto di droghe, abbiamo parlato di chi usa il cellulare alla guida, ma anche degli ormai "famosi" monopattini. Questa volta parliamo di due cose nuove, l'OK ai 125 in autostrada ed i Guard rail salva-motociclisti, due cose che, forse ancora di più di quanto descritto sopra, ha richiesto anni ed anni di  discussioni.

Come tutti sanno, al momento gli scooter e le moto sotto i 125 cc non hanno accesso alle "strade veloci". Con questo Nuovo Codice della Strada, entrambe se sopra i 120 cc, potranno circolare su tangenziali e autostrade. Sia chiaro, la circolazione sarà consentita solo ed esclusivamente ai maggiorenni, ma è un passo avanti enorme... gigantesco! Naturalmente, serviranno le patenti A, B o di categoria superiore... o si dovrà essere in possesso da almeno due anni di patente A1 o A2.

L'altra novità, vedrà il Governo ad adoperarsi "con linee guida chiare sulle infrastrutture stradali". Dovranno infatti essere previsti dei dispositivi salva motociclisti. Di cosa parliamo? Facciamo ovviamente riferimento a degli speciali guardrail realizzati appositamente per cercare di limitare il più possibile le lesioni gravi ai centauri nell'ipotesi di impatto con questi. Staremo a vedere, finalmente... ci siamo!

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