MotoGP, Michelin: "In Thailandia gomme rinforzate, lo spettacolo sarà assicurato"

Tutto è pronto sul circuito di Buriram per il GP di Thailandia. Situato nel nord del Paese, a circa 500 km dalla capitale Bangkok, il Chang International Circuit si trova in una regione con un clima caldo e umido, soprattutto in questo periodo dell'anno. Il tracciato misura 4,554 km  e con le sue 5 curve a sinistra e 7 a destra, oltre a due rettilinei, il più lungo dei quali raggiunge il chilometro, è estremamente impegnative per gli pneumatici. 

“Il livello di prestazioni che abbiamo visto qui solo un anno fa ci ha portato a riutilizzare gli stessi tipi di gomme, ma con alcuni aggiustamenti per le anteriori - afferma Piero Taramasso, responsabile Michelin per le competizioni su due ruote - L’anno scorso, grazie a un pacchetto particolarmente molto adatto, abbiamo assistito a uno spettacolo eccezionale con grandi battaglie in pista. Alla luce di quelle prestazioni e dei record battuti in tutto il mondo dall'inizio della stagione, abbiamo aumentato leggermente la rigidità delle tre mescole degli pneumatici anteriori e abbiamo anche rafforzato la struttura interna della mescola Hard. Le gomme posteriori erano già in questa configurazione l'anno scorso, quindi le stiamo riutilizzando. Che si tratti di aderenza, trazione, stabilità in frenata o usura, dobbiamo fornire pneumatici che funzionino bene in tutte le aree. Nella Spint 2023, con temperature della pista di 45°C (aria di 30°C) e umidità del 60%, quasi tutti i nostri piloti avevano scelto la mescola media sia per l'anteriore che per il posteriore, e avevano funzionato molto bene. La domenica, tutti i piloti (tranne Alex Marquez)  avevano scelto la mescola posteriore dura e avevamo assistito a uno splendido Gran Premio, con molti sorpassi e continui attacchi. Con la nostre scelte per il 2024, crediamo che lo spettacolo si ripeterà anche quest'anno!”.

Per il Gran Premio di Thailandia, i piloti della MotoGP avranno a disposizione tre opzioni per gli pneumatici anteriori simmetrici con le mescole Soft, Medium e Hard, mentre per il posteriore potranno scegliere tra Medium e Hard, entrambi con battistrada asimmetrico. Come già detto, l'opzione Hard anteriore e le due gomme posteriori beneficeranno di una struttura interna più rigida. In caso di pioggia, Michelin offrirà la sua gamma di gomme da bagnato nelle mescole Soft e Medium per l'anteriore e il posteriore, quest'ultima rinforzata anche sul lato destro.