Il campionato BSB è stato deciso all'ultima curva dell'ultima gara a Brands Hatch, e l'ha spuntata Kyle Ryde che ha battuto in volata Tommy Bridewell, battendolo nella classifica generale per un singolo punto. Le immagini degli ultimi due giri della gara non sono per deboli di cuore, questo il comunicato diramato dagli organizzatori del BSB per raccontare quanto avvenuto in pista:
Il Campionato Bennetts British Superbike 2024 è stato giocato sul filo del rasoio dopo un'incredibile battaglia tra Kyle Ryde e il campione in carica Tommy Bridewell, ma dopo un intenso Showdown finale di 20 giri, il pilota dell'OMG GRILLA Yamaha Racing ha conquistato il titolo al debutto per un solo punto. Bridewell ha inizialmente condotto la gara dalla testa della griglia, mentre il compagno di squadra di Honda Racing UK Andrew Irwin si è piazzato secondo dopo essere partito dalla settima posizione in griglia, mentre Ryde si è piazzato terzo.
Glenn Irwin si è mosso subito in sella alla Ducati Hager PBM per passare Ryde sulla moto OMG GRILLA Yamaha Racing. Andrew Irwin ha tenuto a bada gli attacchi del fratello Glenn per alcuni giri, difendendo il leader della corsa in lizza per il titolo. Ma Glenn Irwin è riuscito a superare entrambe le Honda con la sua tipica determinazione, passando in testa al sesto giro. Dietro di lui, Ryde ha passato Andrew Irwin con una mossa audace a Sheene un giro dopo, mentre sia lui che Bridewell davano la caccia a Glenn Irwin in testa. Poco dopo, Ryde è passato al posto d'onore con rapide mosse successive su Bridewell e Glenn Irwin, che hanno continuato a lottare per la posizione.
Questo ha permesso a Ryde di accumulare un piccolo distacco a metà gara, ma dopo aver superato con decisione Glenn Irwin, Bridewell ha iniziato a incendiare gli schermi dei cronometri. Bridewell ha stabilito il nuovo record di tutti i tempi sul giro del circuito di Brands Hatch Grand Prix con un tempo di 1m24.759s all'11° giro ed è tornato in testa un giro dopo aver passato Ryde a Stirlings. La coppia di testa ha poi duellato fino alla bandiera, riproponendo il divertente duello di gara due. Ryde è riuscito più volte a prendere il comando a Hawthorn, ma ogni volta Bridewell sembrava avere una risposta, spesso affidandosi alla sua manovra caratteristica a Stirlings per rimanere in testa al campionato “on the road”.
Dopo aver scambiato ripetutamente le posizioni negli ultimi giri, per il secondo anno consecutivo tutto si è giocato all'ultimo giro del famoso circuito.
Ryde ha fatto quella che si è rivelata la mossa cruciale a Hawthorn, quando mancavano solo tre curve per permettere a Bridewell di reagire. Una forte difesa in Stirlings da parte di Ryde ha lasciato a Bridewell la necessità di fare una mossa all'ultima curva e non è stato in grado di ottenere la resistenza necessaria al traguardo, perdendo per soli 0,296s. L'inversione del risultato della gara precedente ha fatto sì che Ryde si aggiudicasse il titolo per lo stesso singolo punto che lo separava da Bridewell all'inizio della giornata.
Ryan Vickers ha completato l'ultimo podio della stagione, mentre Danny Kent e Max Cook hanno completato la top-five. Josh Brookes si è piazzato sesto, mentre Glenn e Andrew Irwin si sono piazzati settimo e nono, separati solo da Charlie Nesbitt, dopo aver corso in testa all'inizio della gara. Bill McConnell ha completato la top-10.