Si preannuncia un’edizione da record quella che celebra i 110 anni dalla nascita di EICMA, in scena dal 5 al 10 novembre a Rho Fiera Milano. A partire dal numero di padiglioni espositivi che dagli 8 del 2023 saliranno a ben 10 per un totale di 330.000 metri quadrati occupati. Inoltre, saranno 2.100 i marchi protagonisti provenienti da 45 Paesi, il 30% saranno italiani e il dato forse più interessate è che il 25% del totale saranno new entry.
Come sottolineato dal presidente Pietro Meda nel contesto della presentazione svoltasi all’ADI Design Museum di Piazza del Compasso nel capoluogo lombardo e che ha visto la partecipazione del 15 volte iridato Giacomo Agostini, la manifestazione targata 2024 ha cercato di plasmarsi attorno ad un pubblico che sta cambiando, senza perdere di vista l'obiettivo di attrarre il più possibile i giovani che, negli ultimi tempi, paiono sentire in tono minore il richiamo delle due ruote.
In quest’ottica tante sono le novità previste come le conferme. Verrà ad esempio allestito un museo che riproporrà le moto più particolari di sempre dal punto di vista del design tra quelle presentate durante l’evento, mentre la tanto amata area Moto Live verrà spostata e ampliata.
Come spiegato dal nuovo direttore generale del Salone Federico Aliverti accanto alle consuete gare di enduro, cross e free-style, verrà concesso uno spazio extra ai costruttori. Sedici Case faranno debuttare sulla pista sterrata i loro nuovi modelli enduro e crossover, in modo da permettere ai potenziali clienti di osservarli in azione.
Ovviamente non mancheranno i campioni dello sport che non solo incontreranno i tifosi, ma si misureranno in sella. Tra i 15 prestigiosi nomi che vedremo in azione citiamo Casey Stoner, Loris Capirossi, Troy Bayliss e star dello sterrato come Chicco Chiodi.
In un momento storico in cui l’industria automobilistica sta subendo una flessione,così come quella ciclistica dopo il boom registrato nell’immediato post Covid, quella motociclistica sembra tenere e di conseguenza va incentivata come ha tenuto a sottolineare l’amministratore delegato Paolo Magri, convinto della necessità di attrarre maggiormente le fasce di età più basse, ovvero quelle che possono garantire la vitalità del settore nel futuro. Non per nulla, sarà dedicata a loro pure una zona a tema gaming.
Infine, nel segno di una mobilità più ecologica e in linea con la filosofia di EICMA, l’invito a recarsi a Rho con la moto e per chi non l’avesse a scegliere il trasporto pubblico, rafforzato nella settimana dalla manifestazione, malgrado sia previsto anche l’aumento delle piazzole di parcheggio adiacenti alle entrate.