Fino a qualche settimana fa sembrava praticamente scontato l’addio di due team Ducati alla SuperSport. Il primo era Aruba Feel Racing, ovvero la squadra nata dalla collaborazione tra Stefano Cecconi e Daniele Casolari. In queste tre stagioni il team ha vinto il titolo con Bulega e quest’anno punta al bis con Huertas.
In vista della prossima stagione, Aruba ha però deciso di focalizzare i suoi sforzi solo sulla Superbike, chiudendo di conseguenza l’impegno in SSP. Nonostante l’uscita di Stefano Cecconi, Feel Racing è intenzionata ad andare avanti da sola, proseguendo quindi il proprio impegno per il quarto anno consecutivo.
Resta però da chiarire chi sarà il pilota, dato che Huertas nel 2025 correrà in Moto2 con Italtrans. In queste settimane la squadra ha parlato con alcuni piloti tra cui Phillip Oettl, in uscita dalla SBK con Yamaha GMT94, così come Dennis Foggia, a caccia di una sella per la stagione che verrà. Vedremo quindi come si evolverà la situazione sul fronte piloti.
Detto di Feel Racing, una squadra che nel 2025 non vedremo più in SSP sarà Barni. Marco Barnabò ha infatti deciso di raddoppiare in Superbike con la promozione di Montella, chiudendo quindi il progetto nella categoria di mezzo. La sua Panigale V2 non rimarrà però ferma, perché ci sarà un nuovo team a raccogliere il testimone di quello orobico.
Stiamo parlando di Wepol, ovvero la squadra che fa capo a Ludek Weag, attualmente di scena nella SuperSport con Triumph con Mc Phee e Baldassarri. A quanto pare, al termine della stagione, il patron Weag chiuderà i propri rapporti con la Casa britannica, scegliendo la Ducati V2 di Barni per ripartire.
Vedremo quindi nella prossima settimana come si evolverà definitivamente la situazione in SSP in ottica 2025.