Con l’ingresso di Liberty Media la presenza dell’America all’interno del calendario della F1 è cresciuta alla velocità della luce, visto che nel giro di una manciata di stagioni si è passati dall’avere uno a ben tre appuntamenti con il Texas affiancato dalla Florida e dal Nevada. E’ dunque piuttosto probabile che, a seguito dell’ingresso del promoter a stelle e strisce nel Motomondiale, anche nelle due ruote si andrà a vivere qualcosa di analogo.
E questa è molto più di una sensazione essendoci già un piano sul tavolo sebbene non nel brevissimo termine. Se infatti pare essere scontato che nel 2025 si partirà dalla Thailandia il primo fine settimana di marzo, lo stesso si può dire del COTA quale unica sosta negli States della serie. La Dorna, società che promuove la MotoGP, sta cercando di aggiungere al calendario un secondo round negli Stati Uniti da alcuni mesi, ma non ha intenzione di farlo già a partire dalla stagione 2025.
Come detto però, l’idea è di ampliare il numero di gare e a confermarlo ci ha pensato il direttore commerciale di Dorna Dan Rossomondo a Motorsport.com. "C'è interesse, ma abbiamo regole di sicurezza molto severe e non possiamo correre ovunque. Negli Stati Uniti dobbiamo anche cercare il giusto impatto sul mercato. Austin è al centro del Paese, è una città popolare e soddisfa molti requisiti per noi", ha rimarcato.
Sembra invece poco possibile il rientro di Laguna Seca, da rivedere strutturalmente per poter ottenere l’omologazione, ma soprattutto al centro di una querelle che vede i cittadini contrari a qualsivoglia competizione per ragioni di rumore e inquinamento. Sulla carta ci sarebbe un progetto in via di sviluppo nel Tennessee al Flatrock Motorsports Park, ma i punti interrogativi restano, mentre è centro che non ci sarà un GP di Indianapolis, come è pressoché impossibile che si crei la chance di girare a Miami.
“Per noi l’America è un punto di riferimento importante in quanto detta molte decisioni economiche per i partner commerciali e in tanti mi stanno domandando di aumentare i gran premi sul territorio, tuttavia dobbiamo risolvere il problema dell'equilibrio del calendario”, ha dichiarato svelando poi che la sede della presentazione della nuova stagione sarà Bangkok. "È un mercato enorme per il motociclismo e ci teniamo ad organizzare un'anteprima lì", la sua conclusione.