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Brutta notizia per il mondo del motociclismo. È scomparso Luca Salvadori in un incidente in gara nella finale dell'International Road Racing Championship (IRRC).
E' accaduto sabato sera, ci informa Speedweek, entrambe le classi Supersport e Superbike dovevano ancora decidere chi avrebbe conquistato il titolo. Il tradizionale evento si svolge da 61 anni.
Al termine del primo giro della classe SBK/STK 1000, il tedesco Didier Grams è caduto nella veloce curva a sinistra di fronte al paddock. Anche Luca Salvadori, che recentemente si era dedicato alle corse su strada, dopo Hengelo e Schleiz, è stato coinvolto nell'incidente.
La tragica notizia è stato comunicato ai piloti in una riunione appositamente convocata domenica mattina, e purtroppo Luca Salvadori, 17° nel Campionato del Mondo MotoE 2023, ed in testa al campionato National è morto in ospedale per le gravi ferite riportate. Anche Grams è rimasto gravemente ferito, riportando numerose fratture.
L'evento proseguirà oggi come previsto, ma ai partecipanti è stata data la possibilità di scegliere se partecipare o meno alle gare.
Alla famiglia di Luca le più sincere condoglianze da tutto la redazione di GPOne.com.
Luca Salvadori aveva 32 anni e aveva fatto il suo debutto nel Campionato Italiano di Velocità nel 2009. L’anno successivo corse, sempre nella Superstock 600, due gara del campionato europeo. Portò avanti i due impegni, nell’italiano e nell’europeo, fino al 2013 (in cui corse anche le prime due gare del Mondiale Superstock), poi nel 2014 vinse il National Trophy, nella classe 600. Nella stagione successivo corse nella Coppa FIM Superstock 1000 con la Ducati del team Althea. Da lì in poi continuò con le 100, partecipando ad alcune gare della Superstock, della SBK nel CIV e impegnandosi nel Nation Trophy.
Nel 2023 arrivò la chiamata nel motomondiale: con Pramac corse con le Ducati elettriche nella MotoE, ma a causa di problemi fisici dovette rinunciare a terminare la stagione, saltando gli ultimi 3 round.
Per Salvadori, le corse su strada erano una passione recente. Aveva partecipato alla sua prima gara del Campionato Italiano Velocità in Salita nel 2021 e nel 2022 aveva debuttato nella classe SuperOpen 1000. Quest’anno si era schirato sia nel Nationl Trophy sia nel CIVS, laureandosi campione con una gara di anticipo.
