Velocifero Tennis: lo scooter dallo stile italiano "new retrò" arriva in Italia

Velocifero, produttore globale di soluzioni innovative di mobilità, annuncia l’introduzione sul mercato italiano di Tennis: lo scooter dallo stile "new retrò" che reinterpreta in chiave contemporanea il design vintage, coniugando con orgoglio un design made in Italy e una tecnologia all'avanguardia. Con Tennis, Velocifero offre la libertà di scegliere tra due diverse motorizzazioni: il tradizionale e brillante motore a 4 tempi monocilindrico 4 valvole da 125 cc raffreddato ad acqua, e l’innovativo motore elettrico alimentato da due batterie estraibili, proposto nelle versioni L1 e L3, per chi desidera muoversi in modo sostenibile. 

Pensato per una mobilità urbana, Tennis è il mezzo ideale per spostarsi in città in modo agile e moderno, sia che si scelga la versione termica sia quella elettrica. "Siamo orgogliosi di annunciare l’arrivo in Italia di Tennis, il nostro scooter che si contraddistingue per una proposta senza precedenti: la libertà di scegliere tra motorizzazione a benzina o elettrica” dichiara Alessandro Tartarini, fondatore di Velocifero “Questa doppia opzione permette a TENNIS di adattarsi perfettamente alle diverse esigenze di ogni utente, garantendo prestazioni di alto livello in entrambe le versioni e un design italiano dallo stile new retrò".

I prezzi di listino di Velocifero Tennis sono i seguenti: Tennis 125 cc è offerto ad un importo di 3.190 euro f.c., Tennis E L1 a 2.990 euro f.c. e Tennis E L3 ad un prezzo di 5.490 euro f.c.. Quattro i colori disponibili per tutti i modelli: Bianco, Rosso, Nero e Grigio. Tutti gli scooter sono già disponibili presso i concessionari ufficiali Velocifero.

Ricordiamo che il Tennis 125 offre un motore a 4 tempi monocilindrico 4 valvole da 125 cc raffreddato ad acqua, con potenza di 8,8 kW e 11,4 Nm di coppia. Il peso è di 108 kg. Tennis 125 è equipaggiato con una dashboard di ultima generazione con schermo TFT da 5,5 pollici e interfaccia utente interattiva. Lo scooter è dotato di sospensioni idrauliche: l'anteriore è caratterizzata da una forcella idraulica telescopica mentre la sospensione posteriore ha doppi ammortizzatori idraulici per la massima stabilità di guida. I freni sono idraulici su entrambe le ruote (anteriore e posteriore) con dischi di diametro di 220 mm e non manca il sistema di frenata con sistema CBS.

Quanto al Tennis E, lo scooter elettrico dallo stile new retrò, è caratterizzato da un potente motore elettrico da 4.000 watt nominali ed una potenza massima di 7500 watt per una velocità massima di oltre 100 km/h. Il motore fornisce una coppia di 175 Nm per una rapida accelerazione. Sviluppato con la tecnologia IPM (Internal Permanent Magnet), può facilmente affrontare una pendenza di 18°. Lo scooter è omologato EEC/ L1e-b/L3 e pesa 95 kg. Anch'esso è dotato di una dashboard di ultima generazione con schermo TFT da 5,5 pollici e interfaccia utente interattiva. Tre sono le modalità di guida: Eco, City e Sport. Lo scooter elettrico è alimentato da due batterie estraibili e di capacità complessiva di 2,88 kWh, fornite di serie, che permettono allo scooter di raggiungere un’autonomia di 100 km. La sospensione anteriore è con forcella idraulica telescopica, mentre la sospensione posteriore cantilever è con monoammortizzatore.