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Se il mercato MotoGP è ormai ai botti finali quello della Superbike sta vivendo il suo momento più caldo in queste settimane conclusive d’agosto. In attesa del prolungamento di contratto da parte di Alvaro Bautista con Aruba, che arriverà probabilmente a ridosso del round di Magny-Cours, a tenere banco è il futuro di due piloti, ovvero Andrea Iannone e Scott Redding.
The Maniac ha un’opzione per la prossima stagione con Go Eleven, la quale però è scaduta a fine luglio. Le parti però, visto il rapporto di armonia che li lega da tempo, hanno deciso di prendersi del tempo per decidere cosa fare. Tutto però dipenderà da quella che sarà la scelta di Andrea, che come ben sappiamo è corteggiato dalla Yamaha intenzionata a portarlo in blu. A sostenere tale operazione ci sarebbero due sponsor come Prometeon e PATA, a cui sarebbe particolarmente gradita la presenza del 29 sulla R1.
Andrea deve quindi decidere quale strada imboccare considerando che la sua scelta condizionerà non poco il futuro di Go Eleven. Già, perché in caso di addio, il team capitanato da Gianni Ramello dovrà andare sul mercato e con ogni probabilità il sostituto di Iannone sarà Adrian Huertas, ovvero il leader della SSP.
Il pilota spagnolo, sotto contratto con Aruba fino al 2025, è consapevole del fatto che qualora volesse compiere il salto di categoria con una Ducati, l'unica soluzione disponibile sarebbe rappresentata dalla Panigale V4 di Go Eleven.
Rimanendo sempre in tema Ducati, c'è poi il capitolo MGM, che nel 2024 porterà in pista un'altra V4. Stiamo parlando della struttura che fa capo a Michael Galinski, che in questi anni ha supportato il progetto in BMW da parte di Bonovo. Nonostante l’addio di quest’ultimo alla SBK, MGM sarà ai nastri di partenza il prossimo anno con una Panigale. L’unico nodo da sciogliere resta il pilota.
La priorità è rappresentata da Scott Redding, che come sappiamo ha un contratto che lo lega a BMW anche per la prossima stagione. Qualora il britannico dovesse trovare l’accordo con la Casa di Monaco per la risoluzione contrattuale e conseguente buonuscita, si aprirebbero le porte per il ritorno sulla Rossa dopo l’addio ad Aruba nel 2021.
Da una parte c’è quindi il futuro di Iannone, dall’altra quello di Redding: sono questi i nomi caldi di questo mercato d’agosto della Superbike, che questa settimana dovrebbe molto probabilmente decidere il futuro di entrambi.
