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Motore Lamborghini 4.0 V8 biturbo ibrido plug-in da 900 CV: sentite come "tuona"!

Con il pensionamento della Huracan, Lamborghini prepara la nuova Temerario. Sarà svelata a breve, ma intanto, arriva il sound del propulsore

Motore Lamborghini 4.0 V8 biturbo ibrido plug-in da 900 CV: sentite come "tuona"!
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Segnatevi questa data: 16 agosto. Qualche passaggio di stelle? Sì, una, la nuova Lamborghini Temerario (para sia questo il nome), erede della Huracan. La Casa di Sant'Agata Bolognese, alla Monterey Car Week, mostrerà il suo nuovo modello. In attesa di questo, ecco un video dove si sente il motore che "tuona" fino a quota 10.000 giri/min, se non oltre.

Dal video si vede poco, come è giusto che sia, se non alla fine, un'ombra con la nuova auto. Gli indizi però sono due: il V8 biturbo e la lancetta del contagiri che va oltre i 10.000 giri al minuto. Abbastanza da stuzzicare gli utenti... Addio V10, con un nuovo motore plug-in basato ad otto cilindri biturbo da 4 litri. La sinergia dei due motori produrrà 900 CV di potenza massima e 740 Nm di coppia massima. La Huracan? "Appena" 640 CV.

Sappiamo che il motore elettrico prenderà spazio tra il V8 ed il cambio a doppia frizione ad 8 rapporti. Dotato di un inverter e di un'unità elettrica di tipo assiale, pare possa "proporre" 150 CV e 300 Nm di coppia a 3.500 giri al minuto. Poco male, no resta che attendere e per ora, godersi il sound. Prezzo? Presto per dirlo, ma si potrebbe viaggiare "verso" i 250.000 euro.

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