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Il mondiale riparte da Silverstone al termine della pausa estiva, coi team che si sono "cambiati d'abito" per festeggiare i 75 anni di storia del motomondiale riportando in pista delle livree ispirate al passato . Al Sachsenring Pecco aveva strappato la leadership del campionato all'avversario Martin, caduto in gara, chiudendo così la quarta vittoria consecutiva, ed ora comanda la classifica con uno scarto di 10 punti dallo spagnolo.
Il mondiale resta però apertissimo, con 11 gare e tantissimi punti ancora in palio, come hanno dimostrato sia Pecco che Martin negli scorsi anni. Non solo Pecco contro Martin quindi, perchè anche altri protagonisti di questa stagione come Bastianini e Marquez hanno una concreta possibilità di ribaltare gli equilibri della classifica. Sul futuro del team Pramac e sui nomi dei prossimi piloti che saliranno sulle selle delle due future Yamaha vige invece ancora il riserbo assoluto.
Altro tema all'ordine del giorno il nuovo calendario, che vede il circuito di Misano proporsi per ben due volte a settembre dopo il forfait del tracciato del Kazakistan. Un cambiamento che comporta una sfida anche logistica per i team per la vicinanza col GP dell'Indonesia. Infine la nomina di Simon Crafar, che prenderà il posto di Spencer a capo degli steward. Un ruolo non semplice per il commentatore ed ex pilota neozelandese che in questi anni ha vissuto e conosce bene il paddock.
