Tu sei qui

MotoGP, Beirer: "Il feedback di Miller ha migliorato la KTM nel 2023. Lo sosterremo".

"Lo faremo fino alla fine della stagione. Brad Binder ha beneficiato enormemente dei miglioramenti apportati da Jack alla squadra. Abbiamo ancora tredici Gran Premi davanti a noi e sosterremo Jack e Augusto Fernandez al cento per cento fino all'ultimo giro del GP di Valencia".  

MotoGP: Beirer:

Dopo la stagione 2023, il direttore di KTM Motorsport Pit Beirer non ha nascosto che Jack Miller non aveva soddisfatto le grandi aspettative del team austriaco. Nel 2022, il pilota australiano aveva vinto a Jerez e a Le Mans con il team factory Lenovo Ducati, conquistando il 5° posto assoluto nel Campionato del Mondo. Ma l'anno scorso, in sella alla Red Bull KTM, "Thriller Miller" ha concluso la sua stagione di MotoGP solo all'11° posto, a 304 punti dal suo ex compagno di squadra in Ducati, Pecco Bagnaia.

L'occasione migliore per dare una svolta a una stagione mediocre si è presentata all'ultima gara della stagione a Valencia, quando Miller era in testa in 19 dei 27 giri, Miller aveva una doppietta e Binder e il team Red Bull KTM stavano volando alto. Ma Miller è caduto e il finale di stagione si è concluso con una delusione.

Tuttavia, la stagione era iniziata in modo promettente per "Thriller Miller". Durante i test invernali ha apprezzato il potenziale della KTM RC16. Nelle prime quattro gare ha conquistato un 7° posto (Portimão) e un 6° posto (Las Termas de Río Hondo). A Jerez si è messo in luce con il suo primo podio, conquistando il 3° posto dietro a Brad Binder. Dopo il GP di Spagna, ha conquistato il 4° posto nel Campionato del Mondo dietro a Bagnaia, Bezzecchi e Binder.

Nel corso della stagione 2023, alcuni tecnici KTM riconobbero che Miller e il suo capo equipaggio, Cristhian Pupulin, avevano portato molto know-how tecnico da Borgo Panigale a Munderfing. Ma, nel 2023, Binder ha beneficiato di queste modifiche più di Miller.

"Sì, è vero. Jack e la sua squadra ci hanno aperto alcune porte nuove, che ci hanno permesso di apportare alcune modifiche positive alla moto 2023", ha confermato Pit Beirer. "Grazie a Jack abbiamo sicuramente acquisito alcune nuove conoscenze. Ad esempio, siamo riusciti a migliorare la trazione della ruota posteriore in accelerazione, il che ci ha permesso di avvicinarci ai vertici della 2023. Anche il supporto della ruota posteriore in frenata e in curva è migliorato. L'anno scorso abbiamo fatto progressi significativi in queste aree. Ma Jack non è riuscito a trarre gli stessi benefici di Brad, ed è stato difficile capirne il motivo, perché è stato Jack a proporre tutti questi desideri e suggerimenti. Si è sentito a suo agio con le modifiche per un breve periodo in primavera, e i tempi sul giro che ha fatto registrare a Jerez sono stati a dir poco brutali. In seguito, però, non è stato più in grado di ottenere il massimo dal suo pacchetto".

L'ottimo inizio di JackAss nel 2023 è stato seguito da numerose battute d'arresto e da due soli 6° posti nei principali eventi domenicali: prima al Sachsenring in giugno, poi a Motegi in ottobre.

"Non mi spiego la sua mancanza di prestazioni", si è chiesto Pit Beirer a proposito di Jack Miller, dal momento che il pilota australiano ha certamente il talento, le capacità e l'esperienza per lottare ai vertici della classe regina del motociclismo. Dopo la straordinaria stagione Moto3 del 2014, durante la quale ha festeggiato sette vittorie in gara con il Team Red Bull Ajo-KTM e ha perso il titolo contro Alex Márquez (Honda) per soli 2 punti (278 a 276), è stato scelto da Honda per saltare la categoria Moto2 e passare direttamente alla MotoGP nel 2015. Saltare del tutto la classe media era considerata una mossa audace e rischiosa, ma Miller ha imparato in fretta ed è stato all'altezza della sfida nel team italiano LCR-Honda, dove ha preso il posto dell'ex campione del mondo Moto2 Stefan Bradl. Il momento migliore di Miller è arrivato dopo il suo passaggio al Marc VDS Racing nel 2016, un team indipendente belga che all'epoca correva con moto Honda MotoGP. Con una guida impavida e sbalorditiva durante il Gran Premio di Assen, bagnato, Miller ha ottenuto una vittoria sensazionale e si è guadagnato la fama di supereroe in condizioni di bagnato e scivoloso.

"Jack ha sicuramente la competenza e l'esperienza per fare molto bene", ha detto Pit Beirer a proposito dell'australiano che ha corso con le moto ufficiali di Honda, Ducati e KTM e sta disputando la sua decima stagione in MotoGP. "Il suo feedback ci ha sicuramente migliorato nel 2023. Ci ha aperto nuove strade con il suo modo di lavorare e di impostare la moto. All'inizio è stato subito il pilota KTM più veloce. In seguito, Brad Binder ha beneficiato enormemente dei miglioramenti apportati da Jack alla squadra. Jack, invece, non è stato in grado di beneficiare del suo lavoro di sviluppo. Credo che sia stato semplicemente distratto durante l'estate", ha spiegato Pit Beirer.

A metà settembre, poco dopo il GP di Misano, è nata la figlia Pip-Florence e il responsabile Motorsport di KTM ha parlato della nuova arrivata nella famiglia Miller.

"Mettere su famiglia in Australia a metà stagione è forse qualcosa che non lascia un pilota del tutto indifferente", ha detto Pit Beirer dopo la stagione 20023. "Ma abbiamo sostenuto Jack per tutto l'anno, anche perché non abbiamo trovato errori evidenti, a parte il fatto che ha perso l'anteriore in diverse occasioni. Questo può far precipitare un pilota in una spirale negativa perché, dopo una caduta del genere, vuole dimostrare ancora di più quanto è capace. Spinge ancora di più ed è ancora più probabile che cada. Quando l'autostima di un pilota subisce un colpo, le cose diventano sempre più difficili. Ecco perché Jack non ha avuto nessun momento di gloria nell'estate del 2023. Solo negli ultimi tre Gran Premi, con il passaggio al telaio in carbonio, sembrava esserci una luce in fondo al tunnel".

"Jack ha disputato due gare decenti nell'autunno 2023, con l'8° posto a Sepang e il 9° a Doha. Lavorando a stretto contatto, lo abbiamo rimesso in sesto e, nell'ultima gara di Valencia, è tornato alla sua velocità abituale. Jack era veloce come in primavera", ha ricordato Beirer. "Voglio anche sottolineare che, nonostante tutte le critiche rivolte a Jack, rispetto al 2022, nella maggior parte delle gare del 2023 ha fatto registrare tempi più veloci, anche quando lottava per il decimo posto. Non ha avuto un crollo, un vero e proprio calo di prestazioni. Al contrario, mentre lui era costante, il campo della MotoGP intorno a lui faceva passi da gigante".

KTM riponeva grandi speranze in Jack Miller, dato che l'ex specialista della pioggia aveva vinto le gare di MotoGP a Jerez e Le Mans con la Ducati nel 2022. In KTM ha fatto un'ottima impressione fin dai primi test invernali del 2023, ma non è mai stato all'altezza delle aspettative dopo il GP di Jerez del 2023.

Beirer: "Non è un segreto che avremmo voluto risultati migliori da Jack e anche da Augusto Fernández. Ma non abbiamo intenzione di fare il tifo per i piloti ora. Entrambi i piloti avranno bisogno del nostro aiuto sulla moto per il resto della stagione, perché ovviamente non si sentono a loro agio. In seguito, spetterà a loro fare il passo successivo. Dobbiamo e vogliamo risolvere questo compito insieme".

Ma i posti nel nuovo team Red Bull KTM Tech3 di Hervé Poncharal saranno occupati da Maverick Viñales, insieme a Enea Bastianini nel 2025. "Siamo estremamente orgogliosi e felici di aver ingaggiato due piloti estremamente forti con Acosta e Brad Binder per i prossimi due anni del team Red Bull KTM factory", ha dichiarato Pit Beirer. "Ora il nostro obiettivo è quello di ottenere risultati migliori con Augusto e Jack rispetto agli ultimi tre Gran Premi. Questo è il nostro obiettivo per Assen e Sachsenring. Abbiamo ancora tredici Gran Premi davanti a noi e sosterremo entrambi i piloti al cento per cento fino all'ultimo giro del GP di Valencia".

Beirer ha aggiunto: "Vogliamo lavorare insieme sulle prestazioni di Jack e Augusto. Ma il fatto che il test del lunedì, dopo il Gran Premio del Mugello, sia stato interrotto per pioggia è stato davvero crudele per noi, perché avevamo con noi molte cose che volevamo provare, per mettere in forma le moto di Jack e Augusto. Invece, il test di lunedì non è servito a nulla. Pertanto, il nostro obiettivo immediato non è cambiato: vogliamo trovare una soluzione che permetta a Jack di mostrare nuovamente il suo vero potenziale e di ribaltare la situazione, in modo da poter affrontare al meglio i restanti tredici Gran Premi di questa stagione!"

 

Articoli che potrebbero interessarti

 
Privacy Policy