English
Italiano
Sarà Valentin Debise a tenere alti i colori dell’Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team nel 2024. In seguito alla giornata di test effettuata lo scorso novembre a Jerez, la squadra ravennate ha deciso di legarsi a tempo pieno con l’esperto pilota francese, per puntare a risultati di rilievo dopo un 2023 al di sotto delle aspettative.
Dominatore assoluto del campionato francese, in cui ha conquistato due titoli in Supersport e due secondi posti in Superbike tra il 2021 ed il 2022, il 31enne d’Oltralpe avrà dunque l’occasione per tornare in sella a una Yamaha YZF-R6, dopo l’esperienza accumulata nella sua stagione d’esordio in SSP con il team GMT94. Un’annata che ha visto Debise salire due volte sul podio a Magny-Cours, concludendo il campionato in quinta posizione con 181 punti.
“È un sogno per me fare parte dell’Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team. L’ho osservato fin dal suo esordio in WorldSSP e sono rimasto impressionato dai risultati che ha ottenuto. Darò quindi il massimo per lottare per podi e vittorie - ha commentato Valentin - Voglio ringraziare la squadra per la calorosa accoglienza, e non vedo l'ora di iniziare la stagione!”.
Separatasi da Andrea Mantovani, e successivamente dal suo sostituto Lorenzo Dalla Porta, la compagine ravennate è pronta per voltare pagina e tornare a lottare per le posizioni che le competono con l’alfiere francese.
“Nel corso di questo 2023 ho avuto modo diverse volte di confrontarmi con Valentin, ed è subito nato un grande feeling. A fine stagione abbiamo iniziato a parlare di una possibile collaborazione per il 2024: un’idea che è divenuta un obiettivo dopo il test svolto insieme a Jerez - ha spiegato il Team Principal, Fabio Evangelista - Siamo convinti di poter ambiare alle posizioni di vertice nella prossima stagione, compatibilmente con quello che sarà il bilanciamento tra le varie moto presenti in griglia. Come team abbiamo deciso di credere ancora in Yamaha, come la casa crede in noi, e certamente la quinta piazza ottenuta da Valentin nella scorsa stagione in sella alla R6 è una buona base di partenza per il 2024. Ora ci attende un inverno di lavoro, per ottimizzare il nostro pacchetto in ogni dettaglio ed arrivare pronti al primo round di Phillip Island”.
