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E' appena arrivato dalla FIM il calendario definitivo per il 2024, con pochi cambiamenti di date rispetto a quello anticipato nei giorni scorsi.
Stiamo sempre parlando di ben 22 gare, con il ritorno della prima gara in notturna sul circuito di Losail, in Qatar, rimodernato dopo l'arrivo della F.1.
Parliamo di due GP a Marzo, 3 ad Aprile, 2 a Maggio, 3 a Giugno, 1 a Luglio, 2 ad Agosto, addirittura 4 a Settembre, 3 ad ottobre e 2 a novembre.
Settembre comunque è meno drammatico di quanto appare perché è rientrato Aragon il 1°, seguito da il GP di San Marino a Misano e quindi, dopo una settimana di buco, c'è la prima tripletta: India, Indonesia, Giappone.
La seconda tripletta, dopo un'altra settimana libera (se così si può dire), vedrà il circo della MotoGP affrontare i GP di Australia, Thailandia e Malesia. La nota negativa è che chi non rimarrà 'in vacanza' in orienta dovrò affrontare 24 ore di viaggio (spesso in classe economy) per arrivare down under, nella terra dei canguri. Decisamente un viaggio non piacevole.
La chiusura sarà come sempre a Valencia in Spagna e c'è da notare che sono tornati 4 GP in Spagna, alla faccia della rotazione promessa da Ezpeleta. Il GP di riserva è in Ungheria, mentre il Portogallo è sub judice per questioni contrattuali ed il Kazakhstan soggetto ad omologazione.
Non si sa ancora nulla se il format 2024 rimarrà invariato con 22 Sprint race.
MotoGP NOTES:
Reserve Event: Hungary - Balaton Park Circuit**
*Subject to contract
** Subject to contract and homologation
Le modifiche al precedente calendario non definitivo sono state le seguenti:
26 maggio Catalogna (non il 19)
2 giugno Mugello, (non il 9)
16 giugno Kazakhstan (non il 14 luglio)
7 giugno Germania (non il 23 luglio)
22 settembre India (non Giappone)
29 settembre Indonesia (non Malesia)
6 ottobre Giappone (non India)
27 ottobre Thailandia (non Indonesia)
3 novembre Thailandia (non Malesia)
