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I Trofei WRS MotoEstate tornano all’Autodromo Varano de’ Melegari dove questo fine settimana andrà in scena il quarto nonché penultimo round stagionale, per l’occasione con gara doppia per le classi 125cc/Moto4/Supermono e Supersport 300. Un appuntamento che si preannuncia esaltante sul tracciato ubicato in riva al Ceno con la partecipazione prevista di un vasto numero di piloti e classifiche di campionato apertissime. Non mancheranno inoltre wild card d’eccezione al via a rendere le battaglie in pista ancora più spettacolari.
Twins Cup
Oltre al leader di campionato Davide Conte e lo sfidante Edoardo Boccellari, la neonata Twins Cup avrà altri sicuri protagonisti. Saranno infatti della partita Domenico Passanisi (secondo nella Yamaha R7 Cup) Federico Iacoi e Starnone, grande conoscitore della R7, così come Gini in sella alle ProGini motorizzate Kawasaki. Boccellari debutterà invece sull’Aprilia del team FullGas di Michael D’Ambrosio. Da tenere d’occhio anche le bicilindriche, sia giapponesi che italiane, come la RosMoto grande protagonista con Piero Roma e Luciano Bisconti nelle ultime uscite. Dal canto suo, Davide Conte in sella alla R7 del Delmo Racing è chiamato ad ipotecare il titolo.
Supersport 300
Doppia sfida per la Supersport 300 che vede in Davide Bollani il suo leader di campionato, recentemente impegnato a Misano nel CIV, il quale dovrà vedersela dagli attacchi del compagno di squadra Mattia Sorrenti, vincitore della precedente tappa di Magione. Non da meno il talento di Pietro Aloisio, sempre tra i più veloci quest’anno. In una categoria combattuta come la SS300 non mancheranno gli outsider. Questo il caso dell’alfiere Dunlop Giacomo Zannoni (sfortunato protagonista nelle ultime gare), di Mattia Virone, Alessandro Cervioni, Stefano Sala e Francesco Aloisio. Attese al via persino Monica Robotta ed Arianna Barale, entrambe iscritte al CIV Femminile, pronte a lanciare il guanto di sfida ai colleghi maschi.
125cc/Moto4/Supermono
Interessante lotta nella 125 SP con Lorenzo Guidi, Modesti e Magnanelli separati da soli otto punti. Sul campione in carica Emanuele Magnanelli pesa lo zero di Cremona, in parte mitigato dai punti addizionali conquistati per pole e giri veloci. Si profila una battaglia al fulmicotone tra questo terzetto, tra i quali potrebbero spuntare altri rivali quali Mattia Muttoni, Krstev, Niccolò Carpina e PhedraTheffo. Nella 125 Open, William Albani e Nicola Rosati sono separati da due sole lunghezze, per ambedue un week-end spartiacque.
Nella Moto4, Lorenzo La Sorsa potrebbe chiudere i conti in anticipo, puntando sia alla classifica di categoria che a quella assoluta insieme all’ottavo di litro. Alex Iannazzo, da parte sua, cercherà di risalire la china dopo le disavventure di Cremona e Magione.
In Supermono, Raimondi vuole la vittoria per chiudere anzitempo i giochi per il titolo su Federico Trubia e Talamonti, tutti e due ragazzi in crescita esponenziale. Al via anche Volpato sulla moto della compagine di Roberto Marchetti, al ritorno alle competizioni ad oltre un anno di distanza.
600 e 1000 Sound of Thunder
La 600 Next Gen avrà in Daniele Galloni l’uomo da battere, fresco di vittoria a Magione. Alle spalle del parmense, subito velocissimo al debutto con la Ducati, gli esperti Giuseppe Castelvetere e William Venesia. Nella 600 Open lotta indiavolata tra Michael Ferrari, Cesare Sansavini e Giacomo Caffagni, racchiusi in appena 11 punti. Appena più staccati Matteo Osler e Marco Solcà, intenti comunque a rinnovare l’assalto alle zone di vertice della classifica.
Nella 1000 Sound of Thunder comanda Michael Lamagni, vincitore a Magione e autore finora di una stagione in continuo crescendo. Subito dietro ecco Lorenzo Renaudo, che insegue a cinque punti di distanza. Il campione in carica Valter Bartolini è invece staccato di sedici lunghezze. Anche qui però la lotta per il podio comprenderà più piloti come i sempre veloci Emanuele Lo Bartolo, Massimiliano Palladino e Massimo Boccelli. Paolo Cristini guida la 1000 Stock davanti a Jari Remoto e Lorenzo Voch.
Race Attack
Nella Race Attack 600 il leader è Simone Campanini a precedere Mattia Vignati, William Benedet e Alberto Bettella. I primi quattro si sono spartiti le contese sinora e anche a Varano si prospetta una bella bagarre. E con in palio i soliti cinquanta punti della doppia gara sprint tutto è ancora incerto.
Più a senso unico la Race Attack 1000, ma altrettanto spettacolare. L’irlandese Thomas O’Grady, forte della leadership e dell’imbattibilità, dovrà vedersela dagli attacchi di Gabriele Proietti, Diego Scaltritti, Alberto Vitellaro e Gianluca Ravera, pronti come sempre a dargli filo da torcere.
Info e biglietti
Le ostilità del fine settimana prenderanno il via sabato mattina con le prove libere, per proseguire poi con le prime qualifiche ufficiali il sabato pomeriggio e la prima gara per le classi 125/Moto4/ Supermono e Supersport 300. Domenica ultime qualifiche ufficiali in mattinata e dalle 11.30 spazio alle restanti gare. I biglietti sono acquistabili direttamente in circuito il giorno dell’evento al costo di 7 euro per la giornata di sabato, mentre la domenica il biglietto intero è di 12 euro e il ridotto di 10 (per under 14 e tesserati FMI).
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