SBK, Ora è ufficiale: tolti 250 giri alla Ducati, aggiunti 250 alla Kawasaki!

Adesso è ufficiale: a partire dal round di Imola la Ducati avrà 250 giri in meno. Come vi avevamo anticipato ieri, la FIM ha deciso di ridurre i giri della Rossa a 15.600 rispetto ai 15.850 stabiliti alla vigilia della tappa di Barcellona. Il calcolo viene fatto in base alle prestazioni di tutte le Rosse settore per settore negli ultimi tre round, ovvero Barcellona, Misano e Donington. 

Ne ha invece ricevuti 250 in più la Kawasaki, che da 14.850 passa a 15.100 a partire da questo fine settimana. La Casa giapponese ha scelto di utilizzare cinque punti di concessione per beneficiare dell'aumento giri/minuto come previsto dall'articolo 2.4.3.3 del regolamento. Vedremo quindi quanto sarà utile questo bonus per Rea e tutti i suoi compoagni di marca su un tracciato impegnativo come quello del Santerno.