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Sull’onda della recente popolarità acquisita dalla Formula 1, la MotoGP ha deciso di emulare il più possibile le strategie adottate dalla massima serie dell’automobilismo a ruote scoperte, andando alla conquista degli Stati Uniti con il suo nuovo direttore commerciale, Dan Rossomondo. Proprio come ha fatto la F1 con Sean Bratches, l’ex vicepresidente senior delle partnership globali e dei media NBA è stato ingaggiato dalla Dorna con l’obiettivo, tra gli altri, di accrescere la notorietà del campionato in America, dove la MotoGP non gode ancora di un grandissimo seguito, con una sola gara ad Austin.
Proprio per questo, Rossomondo è tornato di recente negli Stati Uniti per alcuni incontri con sponsor attuali e potenziali e ha rivelato allo Sports Business Journal di essere inoltre in trattativa con enti che stanno valutando la costruzione di nuovi circuiti in America.
“Siamo molto contenti di Austin. Ci sono stato in occasione della mia prima gara quest'anno e non vedo l'ora che arrivi l'anno prossimo. Ma non possiamo dimenticarci del mercato statunitense fino ad allora, quindi stiamo già iniziando a definire i nostri piani per gli Stati Uniti e per la nostra prossima gara lì - ha ammesso l’americano - Ci stiamo lavorando in vari modi, unendo i media digitali alle nostre operazioni basate sugli eventi. Ma a differenza dei nostri compagni della F1, non possiamo correre ovunque; dobbiamo correre su piste con vaste vie di fuga, costruite pensando alla sicurezza dei nostri piloti. Quindi, abbiamo bisogno di persone che costruiscano circuiti specificamente realizzati per la MotoGP. Stiamo discutendo con alcune persone al riguardo. Non è una cosa che possiamo risolvere da un giorno all'altro, ma ci sono un paio di parti interessate, con alcune i discorsi sono più avanti che con altre, e noi continueremo a lavorare in modo aggressivo, perché il modo migliore per commercializzare questo sport è esporlo a più persone”.
Proprio una strategia aggressiva è ciò che serve al campionato secondo Rossomondo, convinto che il pacchetto della MotoGP sia già perfetto per incontrare i favori del pubblico e aumentare la sua platea.
“Dà molto conforto alla mia squadra quando dico che molti dei problemi che stiamo affrontiamo sono gli stessi che affrontano gli altri sport. Abbiamo un ottimo prodotto, una base di appassionati molto fedele, giovane e dinamica, e siamo uno sport di alto livello, ma allo stesso tempo un prodotto accessibile - ha affermato - La cosa fondamentale è che la gara della domenica dura 45 minuti, mentre la sprint ne dura 24. Abbiamo un pacchetto perfetto per la prossima generazione di appassionati di sport, e dobbiamo solo continuare a raccontare questa storia ed essere aggressivi nel commercializzarla”.
