Il Commissari hanno deciso di sanzionare Charles Leclerc con tre posizioni di penalità da scontare sulla griglia di partenza del GP di Monaco, per non aver lasciato strada a Lando Norris all'interno del tunnel, ostacolando il giro lanciato del pilota McLaren.
L’episodio, accaduto nel corso della Q3, è costato caro al monegasco della Ferrari, che dovrà lasciare la terza posizione in griglia di partenza a Esteban Ocon, con Carlos Sainz promosso in seconda fila accanto al francese dell'Alpine. Leclerc andrà così a sistemarsi in sesta piazza, dividendo la terza fila con Lewis Hamilton.
La decisione degli Steward
“I Commissari Sportivi hanno ascoltato il pilota della vettura 16 (Charles Leclerc), il pilota della vettura 4 (Lando Norris) e i rappresentanti dei team. Leclerc aveva terminato il suo ultimo giro della Q3 e si trovava tra le Curve 4 e 10. Norris stava compiendo un giro veloce e ha raggiunto Leclerc nel mezzo del tunnel, venendo ostacolato in maniera evidente. Entrambi i piloti hanno convenuto che Leclerc avrebbe potuto fare ben poco per evitare di ostacolare Norris, data la difficoltà di visione dovuta alla luce che entrava e usciva dal tunnel e al cambio di direzione. In effetti, gli Steward hanno osservato che Leclerc ha reagito rapidamente alla bandiera blu esposta dai commissari di percorso, ma quel punto era troppo tardi" recita il documento ufficiale redatto dagli Steward.
"I Commissari Sportivi hanno esaminato i team radio della squadra, e hanno rilevato che Leclerc non è stato avvertito dal team dell’arrivo di Norris fino a quando quest'ultimo non era già alle sue spalle. Per questo, i Commissari ritengono che Leclerc avrebbe potuto fare molto per prima del tunnel per evitare di intralciare Norris, se fosse stato avvertito dal team in un momento appropriato, considerando soprattutto che l'arrivo di Norris era ben visibile sul sistema. Pertanto, i Commissari ritengono che l’impeding non fosse necessario. Osservando tutte le precedenti penalità impartite per impeding negli ultimi anni, gli Steward hanno osservato che le azioni, o le non azioni, del team, non hanno mitigato la sanzione. Perciò il pilota dovrà scontare la consueta penalità di tre posizioni sulla griglia di partenza”.