Cancellato l’appuntamento di Imola, si riparte da Monte-Carlo, dove è la Ferrari a fare le voce grossa con Carlos Sainz nel primo turno di prove del GP di Monaco. Mentre l’idolo di casa Charles Leclerc si è fermato in quinta posizione, su un tracciato che non gli ha mai regalato grandi soddisfazioni, il pilota spagnolo ha fermato il cronometro sul crono di 1’13”372, prendendosi il miglior tempo delle Libere 1 con 338 millesimi di vantaggio su Fernando Alonso, primo degli inseguitori. Agguerrito come non mai, il pilota delle Asturie ha rispettato i pronostici della vigilia, confermandosi come uno degli uomini da tenere d’occhio sulle strade del Principato, dove andrà a caccia dell’attesa vittoria numero 33, con cui diventerebbe il settimo pilota più anziano a vincere una gara di Formula 1.
All’esordio in pista sul toboga monegasco, anche la versione B della Mercedes W14 ha dato subito riscontri positivi nelle mani di Lewis Hamilton, terzo in graduatoria, a 6 decimi dal miglior tempo di Sainz. Al sette volte iridato sono bastati solo pochi giri per cominciare a instaurare un buon feeling con la monoposto rivoluzionata dalla Casa della Stella, che dopo un anno e mezzo ha deciso di abbandonare la filosofia “no sidepod”, per dotare la W14 di pance sporgenti e un nuovo attacco della sospensione anteriore. Un po’ meno a suo agio George Russell, che in questa prima presa di contatto con la nuova Mercedes non è riuscito ad andare più in là della 15esima piazza.
Primo turno complesso anche per le Red Bull di Sergio Perez e Max Verstappen, che hanno chiuso al quarto e sesto posto, a quasi sette e nove decimi dalla vetta. La RB19 fatica a esprimersi al meglio sul tracciato cittadino del Principato, dove il due volte il due volte iridato è parso molto nervoso e indispettito dal comportamento della vettura, che non è riuscito a gestire come avrebbe voluto, nonostante diversi aggiustamenti del set-up. Buona prova invece per Lando Norris, settimo con la McLaren tinta di bianco, nera e arancione, dalla speciale livrea Triple Crown sfoggiata a Monaco. Chiudono la Top 10 Esteban Ocon, Lance Stroll e Alex Albon, che ha messo fine alla sessione con qualche minuto di anticipo, finendo a muro con la sua Williams in Curva 1. A muro anche Nico Hulkenberg, che a 20 minuti ha decretato la prima bandiera rossa della sessione, finendo contro le barriere in uscita dal tunnel.