SBK, Matteo Giacomazzo al debutto alla 24H di Le Mans con vista sul National Trophy

Nella corposa lista dei motociclisti italiani attesi al via della celebre 24 ore motociclistica di Le Mans, in programma questo fine settimana in qualità di evento inaugurale del Mondiale Endurance FIM EWC 2023, figura il nome anche di Matteo Giacomazzo. Dai lunghi trascorsi nelle principali competizioni nazionali, l’originario di Padova prenderà parte alla maratona della Sarthe con la Suzuki GSX-R 1000 #34 preparata da JMA Racing Actonbike per la classe Superstock, aspettando di definire i programmi agonistici per il National Trophy.

Matteo Giacomazzo al debutto nell’EWC

“La prima volta non si scorda mai” come si suol dire per Matteo Giacomazzo che si cimenterà in una delle classicissime e, contestualmente, tra le corse più probanti a livello psico-fisico del circus del Mondiale Endurance. Reduce da una stagione 2022 che lo ha visto concludere al sedicesimo posto nel CIV Superbike, questo week-end disputerà la 46^ edizione della 24h Motos in equipaggio con il belga Come Geenen e il giapponese Takeshi Ishizuka, a cui seguiranno i successivi appuntamenti della 24h Spa EWC Motos (16-18 giugno prossimi) e del Bol D’Or (14-17 settembre prossimi). Nel mezzo niente 8h di Suzuka, in quanto esclusa dal calendario della Superstock.

Derby italiano in Superstock

Esordendo nella specialità, coronerà così il sogno di una carriera. Senza nascondere l’ambizione di lottare ove possibile per la top-10 della FIM Endurance World Cup di una categoria di anno in anno sempre più combattiva e competitiva e, non da meno, cercare di imporsi nel derby interno degli italiani. Giacomazzo, infatti, si ritroverà contro i vari Christian Gamarino, Simone Saltarelli e Kevin Calia per Kawasaki Louit Moto 33, Roberto Rolfo per OG Motorsport Yamaha #66, Kevin Manfredi per Wojcik Yamaha #777, Jacopo Cretaro per Slider Endurance Yamaha #119 e Lorenzo Gabellini per Honda No Limits #44.

Vista sul National Trophy

Il 2023 dovrebbe inoltre proporre a Giacomazzo un secondo impegno in terra nazionale. Salvo stravolgimenti, correrà in un numero limitato di gare (tuttora in fase di definizione) nel National Trophy 1000 alla guida di una BMW, per quella che sarebbe la sua seconda esperienza nel trofeo organizzato dal Motoclub Spoleto dopo la parentesi del 2021 da portacolori B-Max Racing Team. L’annuncio ufficiale è atteso nei giorni a venire.