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MotoGP, Razali: "Con Oliveira a Portimao potremo fare qualcosa di magico"

Razal e Zeelenberg si occuperanno della parte sportiva, CryptoData degli affari. Wilco: "Yamaha era una moto più orientata alla produzione di serie, Aprilia un vero prototipo"

MotoGP: Razali:

Una nuova moto, nuovi piloti, nuovi sponsor e anche assetto societario: il team RNF non si sta facendo mancare nulla per questo 2023.Come i gatti abbiamo 9 vite e ne abbiamo già usate 3” ha scherzato Razlan Razali ai margini delle presentazione. È iniziata la collaborazione con Aprilia, sono arrivati Miguel Oliveira e Raul Fernandez e CryptoData è entrata come azionista di maggioranza.

Io continuerò ad occuparmi della parte sportiva, sarà sotto la mia responsabilità” ha spiegato il manager malese. L’accordo con l’azienda rumena è nato ad Aragon, quando WithU aveva comunicato alla squadra la decisione di abbandonare la sponsorizzazione.

“Perché lo abbiamo fatto? Per affari e passione - ha preso la parola Ovidio Toma, Ceo e fondatore di CryptoData - Eravamo già coinvolti nella MotoGP come title sponsor del GP di Austria e vogliamo portare idee fresche in questo mondo, cambiare il modo di comunicare”.

Il primo passo sarà una nuova piattaforma che verrà lanciata nei prossimi mesi: “non voglio svelare troppo, ma sarà qualcosa di diverso, non un sito statico. Vogliamo coinvolgere i tifosi direttamente, interagire con loro. Da una parte c’è il business e dall’altra la passione, se siamo in MotoGP è più per il secondo motivo” ha garantito Toma.

Se la sua azienda penserà ad affari e collaborazioni, Razali e Zeelenberg dovranno portare la squadra al vertice in pista. “Veniamo da due anni difficili, dopo avere capito cosa significa vincere - ha detto Razlan - Il nostro obiettivo è quello di essere competitivi. Abbiamo i due piloti che volevamo, anzi Miguel non era nemmeno nella lista, ma dopo che è stato libero abbiamo trovato un accordo in pochissimo tempo. Sappiamo che a Portimao, la prima gara dell’anno, avremo un’opportunità di fare qualcosa di magico con lui che ha già vinto nel 2020 su quella pista”.

È stato Zeelenberg a delineare la situazione della squadra, a partire dal passaggio da Yamaha ad Aprilia. “Penso che la RS-GP sia più amichevole nei confronti dei piloti: se la Yamaha era una moto più orientata a quelle di produzione, l’Aprilia è un prototipo” la sua opinione.

Per quanto riguarda i piloti, Wilco ne ha già individuati pregi e difetti.

Con Oliveira parliamo di un pilota che è già stato capace di vincere 4 gare in MotoGP, ma non è sempre stato in grado di lottare per il podio - la sua analisi - Dovremo concentrarsi su certi circuiti per migliorare e dovrà perdere le ‘cattive abitudine’ prese guidando su KTM per adattarsi al meglio all’Aprilia”.

E Fernandez? “Lo scorso anno non abbiamo visto il solito Raul. Lui è un pilota di talento, ma anche molto caldo, quindi bisogna trovare il giusto percorso per lui e non è quello intrapreso in KTM. Avrà il capotecnico che era con lui in Moto2 e dovrà tornare a divertirsi in moto. Vale per tutti i piloti: quando si sentono a loro agio con la moto e la squadra, allora vanno forte”.

L’ultima curiosità soddisfatta è stata sul ruolo di Max Biaggi all’interno della squadra. “Si occuperà solo della sponsorizzazione di Sterilgarda, nient’altro” ha detto Razali.

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