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Squadra che vince (o quantomeno ci si avvicina…) non si cambia. Il team SM Pos Corse, presenza fissa del Campionato Italiano Velocità, per il secondo anno consecutivo ha deciso di rinnovare la fiducia a Nicola Fabio Carraro per il definitivo assalto al titolo 2023 del CIV Moto3. Coadiuvato da una ben preparata BeOn motorizzata 450 cm³, il giovane motociclista di Padova sarà di nuovo al via con legittime aspirazioni da primato, forte di un 2022 che lo ha visto lottare per l’ambitissima corona tricolore sino al conclusivo appuntamento disputatosi all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola.
Esplosione sportiva
Vicecampione uscente, arrivando ad appena due punticini dal campione Cesare Tiezzi in un rocambolesco finale con il titolo deciso soltanto all’ultima curva, Nicola Fabio Carraro ha vissuto se non altro la stagione più prolifica della propria carriera. Tornato in madrepatria in seguito ad una parentesi infelice e sfortunata nel Mondiale Junior Moto3, nel CIV Moto3 2022 ha trovato (finalmente) la costanza di rendimento mancatagli troppe volte nel corso del recente passato: cinque vittorie e tre podi in dieci gare.
Vista su CIV e JuniorGP
Numeri che Nicola Fabio Carraro avrebbe potuto migliorare ulteriormente se non avesse dovuto saltare la seconda tappa (nello specifico due gare) al Mugello dello scorso settembre causa concomitanza con il GP di Aragon del Mondiale di categoria, in cui sostitutiva l’infortunato Matteo Bertelle. Un’assenza più che giustificata che, tuttavia, a posteriori, ha influenzato pesantemente la sua corsa al titolo italiano. Un grattacapo che suo malgrado si presenterà anche quest’anno considerato che, contestualmente, prenderà parte al “Mundialito” Moto3 della FIM JuniorGP da portacolori dello Junior Team di Aspar Martinez.
Nicola Carraro ambizioso
Seppur dovendo disertare (salvo stravolgimenti) la finalissima di scena a Imola il prossimo ottobre, Carraro punta ancora forte sul CIV Moto3. Consapevole che il bersaglio grosso, potenzialmente, si può centrare ugualmente anche con due gare in meno della concorrenza. Per questo motivo nel 2023, affiatato ormai con la BeOn di We Race-SM Pos Corse, ci riproverà. L’obiettivo dichiarato è il Mondiale di categoria 2024, quale miglior modo se non tentare di approdarvisi con titolo nazionale Moto3 in tasca...
