C’è una novità non da poco alla vigilia del via del Mondiale Superbike. In giornata la FIM ha comunicato l’elenco delle moto omologate e tra queste compare l’apertura alla cilindrata 1100 per quanto riguarda la Stock Endurance. Alla Casa è stata quindi consentita la possibilità di poter presentare una domanda per omologare la propria RSV4 per partecipare al Mondiale Endurande Stock110 secondo quanto previsto dal regolamento.
Come ben sappiamo i requisiti sono diversi tra cui la produzione sul mercato di 500 unità a cui si aggiunge il benestare da parte di tutta la commissione che vede impegnate le Case così come il bilanciamento dei giri motore in confronto con tutte le altre case.
Le dinamiche sono quindi le stesse che abbiamo visto lo scorso anno in SuperSport con l’introduzione di cilindrate superiori alla 600 come nel caso di Ducati, Triumph ed MV Agusta.
Ricordiamo infine che nel Mondiale Endurance vedremo da quest’anno in azione l’Aprilia 1100, cosa che da anni accade invece nel CIV.
Photo credit: Salvatore Annarumma