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MotoGP, Aprilia fucina di idee a Sepang: spuntano altre prese d'aria sulle carene

La RS-GP 23 non pare rivoluzionata, ma di certo le novità ci sono e sono tantissime. Oltre alle due prese d'aria sul cupolino, ecco altre modifiche alle carene tese probabilmente a migliorare il raffreddamento

MotoGP: Aprilia fucina di idee a Sepang: spuntano altre prese d'aria sulle carene

Dopo aver visto il debutto delle due prese d'aria sul cupolino dell'Aprilia RS-GP, sulle carene della moto portata in pista da Lorenzo Savadori a Sepang in questo shakedown spuntano altre prese d'aria sui lati, nella zona in cui le gambe del pilota entrano in contatto con il serbatoio. La funzione di prese d'aria in quel punto suggeriscono la ricerca di un miglior raffreddamento per il V4 di Noale, ma la mole di alette presenti sembra destinata a svolgere anche altre funzioni aerodinamiche. 

Siamo insomma solo al secondo giorno di test e già siamo al cospetto della dimostrazione lampante di quanto l'ambito aerodinamico sia al centro dell'attenzione dei tecnici di tutte le Case, con la Yamaha che oggi ha fatto scendere in pista Crutchlow con un cupolino della M1 molto diverso rispetto a quelli visti in precedenza. 


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