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Traffico per lavori in corso? Quante imprecazioni, quante volte si fa ritardo ad un appuntamento, o peggio, al lavoro. Chi percorre poi l'A26, sa molto bene di cosa parliamo. I cantieri autostradali sono davvero qualcosa di allucinante, e purtroppo c'è poco da fare. Se c'è il lavoro in corso, con magari diduzione ad una corsia, significa che ci sarà fila. Sulla rete ligure di Autostrade per l’Italia però, arriva un sistema sperimentale denominato Road Zipper System, tecnologia realizzata per cercare di minimizzare l’impatto dei lavori sulla circolazione. Oltre a questo, aumenta la sicurezza degli operai su strada, non più costretti a spostare i separatori "a mano".
In cosa consiste
Road Zipper consente di spostare letteralmente una barriera fisica di separazione. "Incanala" al suo interno la barriera, spostandola di diversi centimetri tramite un binario. Questo macchinario poi, non richiede l’impiego di operai in strada, particolare non da poco su un'autostrada, dove le auto, nonostante i limiti di velocità, sfrecciano senza farsi problemi. I primi test si sono svolti sull'autostrada A26, anche se questa tenologia deriva da un brevetto USA (potete vedere il video in copertina N.d.R.). Noterete come, presso il Golden Gate Bridge di San Francisco, è impiegato questo sistema per spostare le barriere, nonostante un traffico intenso. In un solo passaggio la barriera viene spostata fino a 7,3 metri ad una velocità massima di 15 Km/h.
"Ancora una volta l’innovazione tecnologica si dimostra l’abilitatore principale di un approccio sempre più sostenibile alla mobilità. Fin dall’avvio del nostro piano di ammodernamento ci siamo impegnati per individuare soluzioni che potessero salvaguardare la fruibilità della rete anche in presenza di cantieri. La messa in opera di questo sistema rappresenta un punto di svolta sia per l’operatività delle squadre che per le esigenze di traffico. Soprattutto in Liguria, che si conferma per noi un territorio a cui dare la priorità. Contiamo di estendere a tutta la rete Aspi questo innovativo modello di gestione dei cantieri", ha dichiarato Roberto Tomasi, Amministratore delegato di Autostrade per l’Italia.
