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Categorie low cost al MotoEstate: largo ai giovani con Moto4 e Supersport 300

I Trofei MotoEstate da sempre mirano a dare spazio ai giovani desiderosi di correre e fare esperienza in pista, proponendo categorie dai costi contenuti come la Moto4 e la Supersport 300 e un calendario che tiene conto degli impegni scolastici dei ragazzi

News: Categorie low cost al MotoEstate: largo ai giovani con Moto4 e Supersport 300

Anche per la prossima stagione i Trofei MotoEstate (MES) mirano ad essere una realtà versatile, totale, completa, iniziando dai giovani e giovanissimi in prospettiva mediante la proposizione di categorie adatte ai talenti emergenti desiderosi di vivere esperienze indimenticabili in pista e proseguire il proprio percorso formativo. Naturalmente coadiuvando gli impegni scolastici dei diretti interessati grazie ad un calendario studiato nei minimi dettagli. Ecco con quali modalità.

MES Moto4: la categoria entry level, formativa e low cost

La porta d’ingresso nel mondo dei “grandi” è la Moto4: una entry class pensata per gli appassionati intenzionati a muovere i primi passi su moto da 17 pollici. La categoria è ideale per quei piloti abituati a correre su MiniGP, MiniMoto, Pit-bike, per chi viene dal motocross, dall'enduro oppure dalla strada. Alla classe possono partecipare mezzi reperibili sul mercato Moto4 che non costino però più di 9.500,00 euro +IVA. I motori ammessi vanno da 150cc a 250cc monocilindrici, mentre viene data piena libertà ai costruttori di sbizzarrirsi per ciò che riguarda telaio e ciclistica. Si corre in regime di monogomma Dunlop e si possono utilizzare al massimo due pneumatici per ciascun week-end di gara (uno anteriore e uno posteriore).

Il risultato? Una griglia estremamente equilibrata, formativa e low cost.

Spazio anche agli amanti dei prototipi, come i piloti partecipanti al CIV, rispettivamente nelle categorie PreMoto3 e Moto3. Questi possono trovare spazio nel MES Supermono. Stesso discorso per i giovani del CIV Junior con le Aprilia RS 250GP, ammesse all’interno della categoria Moto4.

SS300: la palestra per diventare grandi

La Supersport 300 è la classe del momento e lo scorso anno ha visto al via una media di ben 38 iscritti durante i cinque round del campionato. Il regolamento tecnico rispecchia quello del Campionato Italiano Velocità, per agevolare la partecipazione di coloro che sono impegnati contestualmente nella massima serie nazionale. In altre parole, la SS300 è la palestra ideale dove giovani di belle speranze crescono e migliorano gara dopo gara, battagliando contro piloti provenienti da tutta Italia e spesso e volentieri anche dall’estero.

Le iscrizioni per la prossima stagione sono già aperte, trovate tutte le informazioni qui.

CALENDARIO MOTOESTATE 2023:

Round 1: 22-23 aprile, Varano de Melegari
Round 2: 27-28 maggio, Cremona Circuit
Round 3: 1-2 luglio, Magione Autodromo dell’Umbria
Round 4: 5-6 agosto, Varano de Melegari
Round 5: 23-24 settembre, Cremona Circuit


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