SBK, Una squadra italiana parla sudafricano nel CIV 2023

Da dodici mesi a questa parte ripartito dalla realtà nazionale del Campionato Italiano Velocità sotto la denominazione di Tenjob Racing by 2R, frutto dell'accordo annuale di collaborazione siglato con il Tenjob Racing (nota compagine tricolore), nel corso del 2022 il team 2R Racing si è tolto contestualmente le prime soddisfazioni. Dai trascosi nel Mondiale Supersport 300, la formazione capitanata da Roberto Antonellini torna alle origini e si rimetterà a lavorare in proprio in vista di una stagione 2023 alquanto ambiziosa, dove si espanderanno gli orizzonti tra conferme, nuove sfide e, non da meno, una particolare predisposizione al… motociclismo sudafricano!

Promozione per Loureiro

Rimasto suo malgrado a piedi dopo una prolungata militanza nel Mondiale Supersport 300 (un podio all’attivo nel 2018), Dorren Loureiro è entrato a far parte del Tenjob Racing by 2R a 2022 in corso, al posto dell’infortunato Victor Rodriguez. Trovata subito la sinergia con moto e team, in soli quattro round è riuscito a centrare un terzo posto, una pole e altri piazzamenti di rilievo, con l’apice raggiunto con la vittoria in Gara 1 a Misano lo scorso luglio (vedi foto di copertina), che gli sono valsi il settimo posto finale nel CIV Supersport 300. Recuperato finalmente il sorriso, nel 2023 l’originario di Johannesburg resterà nella medesima struttura, compiendo tuttavia il salto nel CIV Supersport mediante l’utilizzo di una Ducati Panigale V2 955. Una scelta fisiologica volta ad affrontare un’annata di conoscenza, adattamento e crescita nella categoria di cilindrata superiore.

Impegno confermato in SS300

Se nel CIV Supersport si sposerà un nuovo pacchetto tecnico, il Tenjob Racing by 2R resta fedele a Kawasaki nel CIV Supersport 300. In controtendenza rispetto a quanto visto in questo 2022, l’anno venturo verranno schierate “soltanto” un paio di Ninja 400, anch’esse affidate a due giovani motociclisti dell’Africa meridionale: sulla prima fiducia rinnovata a Janse Taigh (zero punti e un sedicesimo posto quale miglior piazzamento in questa stagione), mentre sulla seconda debutterà Chris Wright, specialista del supermotard e con svariati podi e vittorie su pista in madrepatria. 

Sbarco nel trofeo Aprilia

Come se non bastassero già tre moto tra Supersport e Supersport 300, il team si cimenterà per la prima volta anche nella RS 660 Cup, il trofeo monomarca Aprilia riservato alla sportiva di media cilindrata della Casa di Noale. Un progetto in via di definizione e, soprattutto, i colloqui con un motociclista italiano ormai ben avviati. Salvo imprevisti, il suo nome verrà annunciato nelle settimane a venire.