MotoGP, Rivola: ecco come Aprilia Racing ha cambiato passo

A prendersi la fascia di sorpresa del campionato nel 2022 è stata senza ombra di dubbio l’Aprilia, che ha lottato per le posizioni di vertice per buona parte della stagione, arrivando a sfiorare il podio nel Mondiale Piloti con Aleix Espargaró, che ha chiuso l’anno con uno sfortunato ritiro a Valencia, insieme al suo compagno di squadra. Ma cosa ha decretato questo cambio di marcia del costruttore italiano?

“Siamo più veloci perché siamo migliorati come azienda. Non è un segreto che da quando sono arrivato abbiamo assunto nuove persone. Molti vengono da noi direttamente dall'università, ma ci sono anche profili più esperti, provenienti dalla MotoGP e dalla Formula 1. La domanda è come possiamo continuare a crescere in questa direzione. Questa è la sfida” ha spiegato a Speedweek Massimo Rivola, commentando il netto passo avanti compiuto dalla Casa di Noale.

Un miglioramento delle performance che ha permesso a Maverick Vinales e Aleix Espargaró di conquistare otto podi in stagione e la prima vittoria in MotoGP della squadra veneta. Risultati che non hanno impressionato più di tanto l’Amministratore Delegato della squadra.

“Come dico sempre, ogni anno abbiamo il primo come riferimento, quindi avevamo un obiettivo di riferimento. La cosa più difficile sarà l'anno prossimo - ha commentato Rivola - Naturalmente siamo stati anche un po' fortunati perché alcuni dei nostri concorrenti non hanno migliorato le loro prestazioni come ci saremmo aspettati, così abbiamo attirato l'attenzione più di quanto ci si potesse aspettare. Ma la nostra prestazione è stata molto vicina alle mie aspettative. Forse non mi aspettavo che fossimo così competitivi su alcune piste a metà stagione e che andasse così male alla fine del campionato”.

Ma quale è stata la chiave in termini di gestione, che ha reso possibile questo passo avanti?

“In un'azienda con un numero leggermente maggiore di dipendenti è più facile mettere le persone in condizione di svolgere correttamente il proprio lavoro. Il mio primo obiettivo era quello di togliere a Romano Albesiano tutto ciò che non era direttamente legato alle prestazioni della moto. Gli ho detto che non doveva più preoccuparsi delle questioni organizzative, della gestione sportiva e dei piloti - ha spiegato - Non credo che abbiamo fatto qualcosa di speciale, come si potrebbe pensare dall'esterno. Il più grande segreto del nostro successo è che abbiamo lavorato duramente, dalla mattina alla sera, e lo abbiamo fatto ogni giorno. Si tratta di ricordare alle persone che ce la si può fare se si lavora duramente”.