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Sul circuito di di Vallelunga abbiamo avuto la possibilità di vedere da vicino la Riding Academy Aprilia. Una delle tipologie di esperienza in pista pensata dalla Casa di Noale e inserita all’interno del progetto Aprilia Racers Day, che permette a tutti i motociclisti di assaporare le emozioni di una prova in pista, migliorando le proprie abilità di guida, grazie al supporto e ai consigli degli istruttori.
Come funziona l’Academy
Per rendere l’esperienza più pratica e funzionale, l’Academy è costituita da due corsi strutturati su classi di cilindrata e omogeneità di esperienza, che si possono affrontare sia con la propria Aprilia che con quelle messe a disposizione dei partecipanti, che possono cominciare a prendere familiarità con la pista in sella alle più “docili” Aprilia RS660 e Tuono 660. Oppure, andare alla ricerca della miglior performance, limando i propri tempi sul giro con la RSV4 e la Tuono V4 Factory.
Qualunque sia la moto scelta, i corsi daranno agli allievi i mezzi per migliorare le proprie abilità di guida, mettendosi alla prova su una pista in esclusiva totale per sei turni, in gruppi di massimo quattro allievi più un istruttore; con la possibilità, per almeno un turno, di seguire il capogruppo e vederne per primo le traiettorie. Lasciando inoltre ampio spazio alle lezioni teoriche per approfondire e sedimentare gli insegnamenti della pista.
Le peculiarità del corso
Cosa differenzia Aprilia Racers Day da qualunque altro corso di guida in pista? A spiegarlo è il Responsabile Giorgio Sassone, che spiega come i corsi siano “esclusivamente dedicati ai clienti Aprilia, con un grado di sicurezza massimo dato dalla pista in esclusiva, che permette di mettere in pratica le nozioni didattiche concentrandosi esclusivamente su quelle”.
A fare la differenza, del resto, sono i consigli e i trucchi degli istruttori, come Paolo Allegra, che rende pistaiolo qualunque motociclista da strada. Parola d’ordine, innanzitutto, è “andare più piano durante i corsi”, per correggere impostazioni e atteggiamenti in moto e imparare quegli automatismi che permettono di abbandonare la rigidità in moto, in favore di una guida più morbida e fluida. Dimenticate quindi i giorni “aggrappati al manubrio”, con gomiti chiusi e mani ortogonali alla manopola, perché cardine degli insegnamenti di Allegra è proprio la sua personalissima “teoria del compasso”, che serve a insegnare agli allievi la musicalità e dolcezza del gesto che fanno girare la moto.
Prezzi e iscrizioni
Il costo della Riding Academy di Aprilia varia a seconda della pista scelta. Su un tracciato entry level si va da 600 euro per una tappa con la propria moto ai 900 euro del pacchetto completo (comprendente la moto in dotazione, le termocoperte, la benzina, il pranzo, la polizza di recupero in caso di pioggia). Mentre su piste maggiori il costo sale ai 1200-1400 euro del pacchetto completo e e ai 900 euro con moto di proprietà.
Le date e il programma dei corsi verranno diffusi a fine gennaio al Motor Bike Expo. Per info e iscrizioni è invece possibile consultare i siti di Aprilia e Special Bike.
