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SBK, Rivoluzione Honda: ecco come cambia la CBR RR-R per il 2023

L’ANALISI - Non sarà una rivoluzione, ma poco ci manca! Grazie alle superconcessioni HRC ha sfoggiato un telaio allungato e una moto meno rigida, modificando l’accensione, migliorando l’ingresso e la percorrenza e intervenendo pure sulle ali

SBK: Rivoluzione Honda: ecco come cambia la CBR RR-R per il 2023

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A Jerez è andato in scena la scorsa settimana il primo test in ottica 2023. Nonostante il test team Honda MotoGP abbia chiuso le porte, siamo comunque riusciti a scoprire alcuni particolari portati in pista dalla squadra giapponese in vista della prossima stagione del Mondiale Superbike.

Come ben sappiamo, a seguito dei risultati raccolti nel Campionato da poco concluso, Honda può infatti avvalersi delle superconcessioni, che consentono di operare in maniera più ampia sulla moto. Una di queste è certamente il telaio. Secondo quanto abbiamo raccolto, la CBR di Lecuona e Vierge è scesa in pista con un telaio più allungato rispetto alla scorsa stagione, inoltre è stata modificata la zona pivot. Un altro intervento è stato poi fatto sulla rigidezza, consentendo ai piloti di avere una moto più dolce come richiesto durante la stagione.

Le novità non sono però finite qua, perché diversi interventi sono stati fatti anche sul motore, dove si è cercato di avere più spinta a bassi regimi. Un discorso che per certi versi accomuna anche la Ducati, considerando che Bautista ha chiesto espressamente lo stesso tipo di lavoro sulla nuova Panigale V4. C’è poi una modifica anche per quanto riguarda l’accensione, in modo da ridurre l’inerzia totale del motore con l’obiettivo di apportare dei miglioramenti in ingresso e centro curva.

Infine occhio alle ali, perché qua si lavora sulle zone grigie del regolamento. Secondo quanto appreso, Lecuona e Vierge hanno sfruttato l’appuntamento di Jerez per provare delle ali diverse rispetto alla scorsa stagione con l'obiettivo di ottenere miglioramenti a livello aerodinamico. Vedremo se tutte queste novità verranno riproposte in occasione del test del 25-26 gennaio a Jerez.   

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