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Questione di giorni e, salvo imprevisti, Alessandro Delbianco sarà ufficialmente un nuovo portacolori del Keope Motor Team Yamaha per il CIV Superbike 2023. Una notizia anticipata su questo sito in data 9 dicembre e che, inevitabilmente, ha generato un effetto domino sul mercato piloti in vista della prossima stagione come non si registrava da tempo nella massima serie nazionale. Tra voci più o meno confermate, Aprilia e il team Nuova M2 Racing sono alla ricerca di un nome valido da affiancare al già annunciato Samuele Cavalieri. Uno su tutti è tornato d’attualità, con gli indizi che lasciano portare a Luca Bernardi.
Futuro incerto
Sono settimane decisive per decidere le sorti del giovane sammarinese. Un talento cristallino, in grado di stuzzicare l’occhio a tanti team manager di alto profilo al debutto nel Mondiale Supersport 2021 prima del brutto infortunio rimediato a Magny Cours, finito tuttavia in ombra in questo 2022. Le difficoltà incontrate nel salto (prematuro?) nel Mondiale Superbike, la separazione in corso d’opera dal Barni Racing Team (a fronte di un contratto biennale…) e il rientro poco esaltante nella classe intermedia delle derivate con il CM Racing Team hanno fatto precipitare Luca Bernardi in rapida successione in un clamoroso oblio.
Le condizioni poste da Bernardi
Con le speranze di trovare una sistemazione nel Mondiale Superbike ridotte ormai al lumicino, Luca Bernardi non si farebbe problemi a restare nel Mondiale Supersport per dare seguito al proprio percorso nel circus internazionale, a patto di sposare un progetto tecnico all’altezza delle aspettative. Smentiti i rumours riguardanti il corteggiamento da parte del team Evan Bros di Fabio Evangelista, negli ultimi giorni invece si parla con insistenza dell’ipotesi di rivedere il ventunenne al via del Campionato Italiano Velocità, in cui si è formato agonisticamente con il titolo Supersport 300 nel 2017 e Supersport nel 2020 e in cui vanta diversi estimatori.
Interessamento di Aprilia
Tra questi il team Nuova M2 Racing, con ogni probabilità chiamato a dover rivedere la propria line up per il 2023. In aggiunta alla partenza pressoché scontata di Alessandro Delbianco in direzione Yamaha, il futuro di Alex Bernardi è tuttora in fase di definizione (in ogni caso dovrebbe restare dentro ai programmi Aprilia), mentre per Doriano Vietti Ramus non si esclude una nuova avventura nel National Trophy. Se per Luca Bernardi non dovesse sbloccarsi nulla sul fronte mondiale, allora la (seconda) RSV4 di Enzo Chiapello gli consentirebbe quantomeno di poter disputare una stagione ad alto livello nel CIV Superbike, con l’interessamento previsto della casa madre e, non da meno, un supporto tecnico adeguato a rilanciarsi dopo le recenti, cocenti delusioni. Una possibilità tutt’altro che trascurabile…
Photo credit: daniguazzetti.com
