SWM Custom V1200: il "mito" può avere ancora un seguito

Harley-Davidson non produrrà più le Sportster EVO. In Italia non erano più in vendita già da un po'. Il motivo? La normativa Euro 5 ovviamente. In ogni caso però, le Sportster 883 e 1200 continuavano ad essere costruite per il Nord America. Ora però, segnamo la fine di un mito: è stato comunicato lo stop produttivo. il Revolution Max che spinge le Sportster S 1250 e le Nighster 975, è ora il motore di riferimento. Se però non volete rinunciare alla "vera" Sportster, SWM ha la soluzione per voi, la Custom 1200.

La SWM Custom V1200, fa parte di un nuovo progetto denominato Stormbreaker, svelato proprio alla Fiera di Milano poche settimane fa. La moto arriverà in vendita a settembre 2023. La moto è equipaggiata con un V-twin da 1202 cc raffreddato ad aria. Come potete vedere dalla foto in copertina, è abbastanza palese che il propulsore sia stato svilupato partendo dalla base del V-Twin Harley-Davidson. Significa che il motore è dunque omologato Euro5. Perché allora H-D ha pensato di pensionarlo?

Ad ogni modo, questo motore è in grado di erogare 81 CV. La velocità massima della SWM Custom V1200 è di 200 km/h. Il telaio è un doppia culla in acciaio sospeso da una classica forcella telescopia e doppio ammortizzatore posteriore. L'impianto frenante prevede un doppio disco all'anteriore. La sella è posta a 71,5 cm da terra. Non manca qualcosa di più moderno, come l'illuminazione full LED ed un quadro strumenti digitale.