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Dopo il lancio avvenuto nella primavera del 2021, Italy2Volt –importatore e distributore in esclusiva per l’Italia degli scooter elettrici Ecooter–, presenta a Eicma il nuovo modello Ecooter E5 (L3e) e l’anteprima Ecooter E3 (L3e), per portare l’esperienza di guida di chi sceglie una mobilità semplice a 0 emissioni a un livello più alto. Con l’Ecooter E5, Italy2Volt si pone l’obiettivo di alzare l’asticella dell’offerta per coloro che cercano una “green urban mobility” di semplice utilizzo e gestione, presentando un prodotto che unisce il design elegante a una tecnologia all’avanguardia, e la sicurezza a una esperienza di guida appagante ed estremamente moderna.
Partendo da un design quasi minimalista ma al contempo solido e distintivo, si è riusciti a creare uno scooter estremamente compatto: 109 kg (139 kg con le batterie) in 1.940 mm di lunghezza e 760 mm di larghezza, abbinate a un motore elettrico brushless con una potenza massima di ben 8.0 kW e 2 batterie estraibili da 45Ah, in grado di assicurare una velocità di punta di 103 Km/h. Velocità finemente gestita da tre mappature –Eco, City e Power– a cui va ad aggiungersi la funzionalità Sport.
Grande novità è il display LCD IPS da 7’’ completamente a colori con diversi lay out grafici, per rispondere, non solo alle esigenze, ma anche ai gusti dei clienti finali. Già dall’accensione dello scooter il display fornisce le più importanti informazioni sullo stato del mezzo: batterie, modalità di guida, chilometri percorsi (totali e parziali) e connettività (localizzazione e connessione dati). Il menù dell’Ecooter E5 è attivabile e navigabile attraverso una manopola selettrice grande e semplice che molto ricorda nel design e nell’utilizzo quelle presenti sui principali brand auto. Tramite questo comando, posto nella parte destra del cruscotto, sarà possibile visualizzare e modificare le principali funzioni, come le tre mappe, ma anche lo stato della carica della batteria 1 e 2. Il sistema è compatibile sia con iOS sia con Android. E5 viene proposto con due batterie agli ioni litio con una capacità di 45 Ah / 2,9 kWh, 15 kg il peso di una singola batteria, inserite nel vano centrale sottosella e facilmente estraibili e ricaricabili in modalità fast charging. Dettagli che garantiscono una importante autonomia di 150 km. Interessante è la possibilità di verificare il residuo di carica delle batterie non solo dal display ma anche direttamente dalle batterie stesse grazie alla facilità di controllo nel vano sottosella.
Motore, prestazioni, sospensioni e freni
Il motore elettrico brushless, montato centralmente e abbinato a una trasmissione ingranaggio e catena, grazie alla potenza massima di 8.0 kW e a una coppia massima di 260 Nm, è in grado di raggiungere la velocità di 103 km/h, e soprattutto di offrire un’accelerazione immediata, fluida e corposa e una progressione omogenea. L’Ecooter E5, oltre a tre modalità di guida –Eco 30 Km/h, City 50 Km/h e Power 70 Km/h–, arricchisce la propria offerta in tema di prestazione con la funzione Sport, attivabile tramite il pulsante S presente sul blocchetto comandi del lato destro del manubrio, che fornisce immediatamente, qualsiasi mappatura si stia utilizzando, tutta la potenza disponibile (103 Km/h). Le ruote da 14’’ all’anteriore e 13’’ al posteriore, montate su cerchi in alluminio, abbinate a pneumatici larghi (100 / 80 all’anteriore e 130 / 70 al posteriore) e a sospensioni con forcelle telescopiche idrauliche frontali e a un doppio ammortizzatore idraulico al posteriore, performano perfettamente con il sistema di frenata idraulico con disco da 220 mm all’anteriore e da 200 mm al posteriore, e sistemi di frenata ABS e combinata CBS di serie.
La vista frontale spicca per l’accattivante design dell’inedito manubrio tubolare scoperto e del gruppo ottico dalla linea estremamente pulita, che donano forte personalità a questo elettrico Ecooter. Appositamente progettato per una perfetta esperienza di guida urbana, l’E5, grazie al suo studio ergonomico, a un baricentro basso e a uno stabile bilanciamento dei pesi, garantisce confort e sicurezza di guida su ogni asfalto e in ogni condizione. L’accogliente sella lunga a 820 mm di altezza da terra, un sottosella in grado di ospitare due caschi jet grazie all’ampia capacità di carico, la retromarcia, il comando a distanza e una comoda presa USB, completano questo scooter rendendolo una perfetta soluzione per chi vuole godere di una ideale esperienza di guida urbana senza compromessi. Due le varianti colore –silver e black–, con prezzi a partire da 8.100 euro, per godere di questo mezzo sulle nostre strade dal Febbraio del prossimo anno.
Ecooter E3 - Nel 2023, inoltre, è previsto il lancio sul mercato italiano del nuovo Ecooter E3. Evoluzione naturale del predecessore E2, dal quale riprenderà compattezza, dinamismo e stile smart adatto a ogni esigenza urbana. Un L3e con due batterie da 34 Ah / 2,2 kWh, e una potenza massima di 7.0 kW che gli permetteranno di toccare i 95 km/h.
