La Yamaha, fra tutte le MotoGP, era più 'vecchia scuola' per quanto riguarda l'aerodinamica. La M1 aveva bisogno di una rinfrescata al suo look e gli ingegneri di Iwata gli hanno preparato un nuovo vestito per i test di Valencia.
La nuova carena trae evidente ispirazione da quella di Ducati, con le due ampie ali 'chiuse' sul frontale, una soluzione che usa anche KTM.
Il frontale è la parte che per il momento ha subito i maggiori aggiornamenti, mentre sembrano esserci solo piccole modifiche alle alette laterali, mentre il codone è rimasto invariato.
Questa mattina, solo Fabio Quartararo aveva a disposizione la nuova carena.